Yamaha Cygnus Gryphus 勁戰六代，今年 1-11 月在台灣的新車銷量仍然保持在前 10 名，是許多人喜愛的神車之一。先前更是逆輸入回日本，近期日本 Yamaha 推出限量的勁戰 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition，換算台幣之後，比台灣售價還便宜了 1 萬多元。
這款勁戰 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition，採限量 800 台販售，預計 2023 年 1 月 23 日在日本發表，有著 Yamaha 賽車的外觀配四，金色的 Yamaha 圖案與金色前卡鉗，以及讓人聯想到 YZR-M1 的 Monster Energy 圖案，日本 Yamaha 還特別在新聞稿中指出，這款車是由台灣山葉所製造。
動力則維持 124c.c. 排氣量，有 Blue Core 技術加持，售價為 36 萬 8500 日圓（約 8 萬 6500 元台幣）。明明是在台灣製造，但逆輸入回日本的勁戰 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition，還比台灣販售的勁戰近 10 萬元相比，少了 1 萬多元，即使入門的 UBS，也比日本的還貴。
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你看過三陽的沒?
https://www.sym-jp.com/2022/list_premium.html
DRG BT 160 価格 : 449,900円（税込）
JET14 200 水冷単気筒4ストローク OHC4バルブ 排気量169cc 価格 : 385,000円（税込）
JET X 水冷単気筒4ストローク OHC4バルブ 排気量124.6cc 価格 : 363,000円（税込）
https://www.sym-jp.com/2022/list_urbanity.html
別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
痾，日本賣的是六期DRG
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https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=233&t=6717130#86551032
之前光陽的AK不是已經吵過國內比較貴的話題了，然後吵了那麼久沒有講出個原因出來，又有人開新樓繼續講。
人民繳稅給政府裝相機再繼續拔皮
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jjames725twtw wrote:
日本賣的是六期DRG，沒有TCS也沒有Keyless，其他兩台不確定是不是國外產線做的，應該不會有人不知道國外人工成本低吧，不然日本品牌怎麼都跑去東南亞、中國、印度造車。
所以 jjames725twtw 你覺得三陽應該關掉國內的工廠、國外生產後再進口嗎? 還是你應該領更低的薪水?
別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
說實在，真這麼做首當其衝就是會有失業潮，至於產線外移能不能讓國內售價降低，看政府的稅與車測中心囉
jjames725twtw 因為樓主神隱啊。
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Orbit Ⅲ 125 空冷単気筒4ストローク OHC2バルブ排気量124.6cc 価格 : 242,000円（税込） ※ マッドブラック / イエロー : 253,000円（税込）
售價：242,000 日元（含稅）*Mad Black / Yellow：253,000 日元（含稅）
所以242000 日元 大概5萬6新台幣，好便宜啊!
我都懶的提，原來大家也沒有很認真的比價。
別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
