剛剛在"節能標章全球資訊網"已經看到了五期GTR的照片囉
感覺還蠻不錯的耶!! 期待他的正面照囉

五期噴射GTR 現身!!
五期噴射GTR 現身!!
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兩台都跌煞...
看不出哪裡有差

現在都流行出兩種版本??
RS-Z上身......
不過腳踏板改這樣反而不好放

總算有飛炫踏板了
連歐規風扇蓋也還回去了
還好排氣管不是沿用NC

後土除很有特色
直接改短 + 內土除加長
(終於可以解決亂切土除,然後後面吃泥巴的窘境)
牌照燈也獨立出來,不過後方向燈好像也獨立

外型上算滿大的改變
比NC還創新
好像是差在LED尾燈跟液晶表,當然價錢也會有差囉!
大燈就從舊GTR的雙鷹眼變成單一大燈了,話說回來它有飛旋踏板耶!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
五期的CUXI也出來了
感覺只有換後視鏡而已
好處是不會生鏽了XD
不曉得儀表有沒有變


LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
GTR的側面是???

感覺踏腳的前面部份側板....跟以前的不一樣???

有正面照嗎??
影弦流 wrote:
剛剛在"節能標章全球...(恕刪)



怎麼我覺得不好看
是我的問題嗎...
變的沒有原本GTR的特色了....
不是很喜歡
還好我先買沒有等
感覺更運動風了@@ 也有飛炫腳踏
斜板定位燈樣式也有改變~內部應該也做了修改
感覺y牌這次下了滿多的心思
不過噴射GSR也不差
看來有得較量了
後土除改2段不錯
被撞到不會一次斷2個
來看看這新設計多久會出現在其他牌的身上

前面改成像RS-Z對腳長的人來說沒差
因為只有腳短的人才會把腳伸在前面騎車

目前還是覺得舊的GTR比較好看一點

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