就是要盡量的操死這台車
阿 不是啦 我說的是好好的運用這台車
它將會陪伴你六十天的時間 因此請好好的與一同出遊
再有限的時間裡 盡量的跟他聯絡感情
去每一個地點 用你的輪胎留下每一個屬於GTR aero的足跡
當然結伴出遊是最好的
與你車隊成員同進退吧 他們將會與你同行
在每個街道上 都會引起許多人的目光
不管是外表的稱讚 還是內心的讚嘆
耀眼的目光就是在此 離不開的視線 眾所矚目的焦點
想要了解一台車得好壞 適不適合自己
最好的辦法 就是親自的去駕馭它
並且這次也還另外的附加作用
讓我們這些試乘小組們 可以讓YAMAHA的當家新寵GTR aero
能夠在路上能有多一點的曝光率
所以四處各地啪啪走 也成了我們的工作
騎在路上 讓其他騎士們知道 在台灣的街頭 又多了一個新面孔
停紅燈時 讓後方的騎士們知道 全新造型的尾燈 以及特別的獨立方向燈
跟別人會車時 讓對方可以清楚的感受到 那個亮死人不償命的大燈
亦或是在太陽的照耀下 那些閃閃發亮的車殼 散發出那種說不出來的獨特質感
這些都是讓人煞羨的理由
於是五台車 一個車隊出遊 是絕對必要的
去的地方不一定要很遠 但是一定要值得留下紀念
拍的照片不一定要多 但是一定要讓人印象深刻
大四了 課不多
不是每天都有機會可以與班上的同學們碰面
因此五台車聚在一起的機會 也就不多了
所以 可以像這樣 在最後的學生時光裡 跟同學們一起出遊
不管是帶著什麼樣的心情以及目的 那種感覺都會不經意的另自己憶起 那個大一剛成為新鮮人的時候
照片有點失焦 不知道拍的人手是怎麼了 或許是騎車太累手太酸了吧 XD
野柳 一個有點小遠的地方
從自己的學校文化大學出發 走過陽明山 也走過了陽金
尤其剛進陽金的那一刻 大霧迷濛 以及吹過來的寒風
跟台北平地下的溫度相比 真是嚇死人的差很多
霧氣在安全帽的鏡片上 慢慢迷濛了起來 視線差的不敢狂飆
但是GTR aero還是稱職的扮演好它的角色 爬坡也毫不拖延 說衝就衝
一路殺彎 注意對象來車 來到了十字路口的小七 休息喝口水
然後 彼此笑著 對方的衣服 說有多濕就有多濕
接著來到野柳 都冒起小雨了 雨衣也不得不披上
原本看天氣不錯 而穿白色外套的我 一整個窺大了
髒的要命 回家得好好的刷個徹底了
班上的女同學們也來湊了一腳 廢話不多說 當然得合影留一下阿
不過一樣沒有拍的很好 不知拍照者是怎麼取景 我只能說本人比照片正太多！！
大家互相交換對於這台新車 GTR aero的心得
不管是油門的反應 爬坡有沒有力 或是剛剛差點就要滑車的情況
天空已經慢慢的黯淡下來 細雨卻還是在輕輕的飄著
來到了門口 街道上的燈都已經點亮了起來
黑色的GTR aero卻沒有特別的耀眼 反倒是背後的野柳兩個字 因此更看不清楚了
離開野柳 繼續啟程
慢慢的到了晚飯的時間 肚子也開始不爭氣的跟我做出反應
大夥兒來到了十八王公廟 或許是想要找找肉粽來裹裹腹吧
瘋狂曝光的五台車 其背後的功臣 除了駕駛者的本身自己外
那就是那個帶在頭頂上的安全帽了 怎麼能不給它們好好的合影留個紀念呢
謝謝你 安全帽 陪伴我上山下海 一路征戰 僅次於車子的第二重要
裹腹的場所 超級推薦又好吃的劉家肉粽
不過卻忘記拍幾張肉粽的照片 真是給它有點可惜
沒關係 畢竟車子好像才是主角 所以還是多拍車子吧
一身的疲憊 伴隨著因下雨而被破壞的好心情
看看左手腕的表 時針跟分針交錯的角度 看起來好像不是很早
這次的聚會 就在此刻 悄悄的落幕
難得得出遊 也就因此而畫上了句點
大家揮揮手的說掰掰 期盼著 下次五台車在聚首的日子
希望那天會是個 大太陽的好天氣
最後
我以及另外的兩位隊友
咱們三人是住在學校附近 陽明山上
因此 我們選擇了巴拉卡 來回陽明山
又是一陣一陣的爬坡 在此又見證了GTR aero的爬坡實力
起步加速的實力 以及那引擎傳來的聲浪 真是讓自己慢慢的愛上aero
在沒有街道路燈的照耀 龍頭上的大燈 已經變得是極為重要
好在GTR aero的大燈實力已經是有目共睹的亮
因此一路上依然橫行無阻 過關斬將
路上都沒有過往的來車 再加上黑暗的陪襯下 連風吹起來都特別涼
離開了細雨的陪伴 到了大屯山的觀測站下 小歇一下
騎了好久的車 早已是的半死 趁這個休息點
好好的站一下 活動一下筋骨 隊上的另一名隊友也藉此 去便所小解一下
既然如此 那就順便趁此來拍個照吧
1 2 3 連號的車牌號碼 排在一起 就是有車隊的感覺
亮死人的LED燈 以及獨立方向燈 就是它的辨識標誌
真的不得不佩服YAMAHA此次的活動 真是噱頭十足
路上一自排開就是顯眼 要是我是路人 又怎麼可能會不多看一眼呢
側一旁的車身 沿著一條線的延伸到側架
就算是低調的黑色 也在尾燈的陪襯下 散發了另一種獨特的質感
當然更不用說後面那塊路標指示牌了 被大燈打的多亮阿
新的液晶式儀表板 此次的顏色是橘色的 在夜晚中也是耀眼的令人注目
更不用說 在黑暗中非常顯眼的三根白色避震 以及那在前斜版的定位燈
到了最後的最後 終於結束了行程
回到了宿舍 回到了陽明山 回到了中國文化大學
有點累死人的一天就是了 天氣的好壞心情會差很多是真的 (￣ー￣；)
最後 車子根學校的合照
我們是參加GTR aero試程活動中
中國文化大學的 YSRDU 燚蛇闘
此次的騎乘過程除了順還是順
該有的反應 或是油門的靈敏 都有具備
座墊也是挺舒服的 在路上奔馳的感覺也是極為舒適
只能說aero真是一台可以讓自己覺得很值得的好車
在此 推薦給各位
當然撇除它該有的動力以及各項配備
最喜歡也最主觀的 就是它的外型了
YAMAHA的設計一向跟市面上的其他相比 是較為的獨特也大膽的
其獨特的外型 在路上就是個搶眼的象徵 別人都會多看一眼的外表
這或許都是我因為這次試乘 而更喜歡這台車的原因吧
在此
感謝你的收看 (￣y▽￣)╭
