BMW C600 SPORT & C650 GT 台灣售價 與日本售價

無聊中查了一下台灣的定價與日本的售價
我發覺台灣人真的是很無助
因為以目前的匯率換算
日本當地的售價大約是台幣四拾幾萬
台灣呢?哈哈!好像是六十幾吧?
日本生活指數是台灣三倍所以呢?
台灣人真的是..................
無言!
以上純屬個人觀感如有錯誤請指正
謝謝
應該歸到台灣萬萬稅,萬稅,萬稅,導致的結果嘛??
老話題了

日本所得 比台灣高很多

但相對物價也高

但車價 並非用所得高低來論

跟石油一樣 車廠跟石油輸出國一樣 不會因為你台灣窮 車就賣你便宜

誰管你所得高低


而是以市場大小跟環境成本 來論

日本國產車輸美國 賣的比日本本土便宜

因為美國市場夠大 可跟車廠以量制價


轉貼 以日本四大車廠為例

以日本品牌來說

日本-重機市場規模是台灣的 32 倍

美國-重機市場規模是台灣的 161 倍


如果 總二輪 不分品牌 歐美國家 一年都有百萬輛的銷售量

台灣一年才 不到 2000 輛

雞腿 比 小毛虫嗎 ?


台灣拿車怎可能比人家便宜 ..再加上進口關稅 稅金 運費 人事管銷 廣告 合理利潤

台灣一台車要貴一倍 不是沒道理的 怨也沒用


所以 ~ 貴~ 除非你不要買 讓進口車商有屯車壓力

讓他壓力大到不得不賠本賣 或 不想賺就削貨


不然機乎不可能改變這價格

因為現實就是 賠錢生意不可能有人要做

除非你來做 ~





很正常啊,台灣關稅貨物稅多少,日本多少?
車測要花多少錢?(台灣五期是特殊規格)
日本生活費用高車子卻便宜,台灣反之
日本冬天下雪好幾個月不能騎,台灣寒流來不能騎一年只有幾天,反應在價差划的來啊
我有60萬買"新車"只能買牛頭牌小Y,本田小腳60萬還買不到
一個人騎BMW天天開心上下班,人人看我,有時紅燈阿伯還會問這台要不要一百(只要是BMW機車就有人問),花個兩百買3系列都還不見得有這種感受,買什麼車自已高興最重要不用比來比去的,日本比較便宜,我又不是日本人!!
日本當地重車有最大馬力100匹..時速180限制
美國也有環保法規,大部份進口重車馬力都有減弱
在歐洲才是重車天堂..車價便宜..全馬力輸出..
高速公路隨你上..當小綿羊路邊停車就可以了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

阿達叔叔 wrote:
很正常啊,台灣關稅貨...(恕刪)



您說的棒
我也覺得
被阿伯問的感覺很好
真的
有阿伯也問過我一樣的問題
少年的
這台米漿愛一百萬模(台語)
台灣是萬萬稅沒錯

不過這次訂價是美國的兩倍多,跟稅關係不大

跟代理商訂價策略比較有關係

週六到南台有看到這2台
問一下台南報價
c600$635000
另一輛好像多5萬樣子
牌險另計
有點貴
ec1411 wrote:
週六到南台有看到這2...(恕刪)


C600 63.5萬應該是精裝版,含五項選配
標準版是58.9萬(已漲了兩萬)
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
再不然被野狼阿伯追著跑,一直海放他,又一直追上來,邊騎邊問"少年乀你知不知道打速車剎車在哪裡?我左手這支剎車沒效賣棟乀"
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