重型速可達(Scooter)對BMW車迷來說是個夢想,但透過近日在網路公開的SCT 800超級速可達,更讓許多重車迷充滿期待與無限想像空間。能夠被稱之為超級,SCT 800絕對有其過人之處,包括BMW引以為傲的懸吊系統、排氣量達到800c.c.直列雙缸引擎與類似於BMW街跑車的車體設計。


SCT 800所搭載的800c.c.直列雙缸引擎,猜測便是源自F800同樣的動力源(最大馬力85hp),受限於變速箱的承受壓力,輸出最大馬力下調至70hp左右,並且裝配BMW自豪的Telelever遠距槓桿前懸吊系統,後單槍避震器配置,前後16吋輪圈。

SCT 800是否會在未來上市?目前仍不得而知,但是BMW在全球經濟環境如此不景氣的此時,拋出SCT 800,相信是對於大排氣量重型速可達市場,存有濃厚興趣與信心。
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期待唷~~如果有進口的話不知價位大概落在哪??

感覺上~~~又是一輛~~可能性極大的有心人士仿造圖,而且F-800是傳統檔車引擎~~如何拿來用在CVT變速的速克達上~?除非BMW又有技術新突破~!我認為比較有可能的做法~~之前BMW也有跟光陽買過引擎來放置在他們生產或是別家廠OEM的速克達上過....如果較何理的作法~~800cc的速客達...義大利製的Gilera GP800....直接套用他們的引擎~~不但節省開發成本且技術亦已純熟~~這樣是乎較有可能些~!

好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
我覺得滿明顯是CG圖耶,查了一下都沒有比較可靠的消息證明,可能是大芭樂喔。
少跟我說什麼國情不同,你是不是就是那不守規矩的其中一份子!
看到圖只能說帥呆啦
但消息來源是那呀
怕冷企鵝 wrote:
小弟覺得欄主貼錯圖的...(恕刪)



對阿版主好像放錯張了.左邊手把怎嚜還會有離合器桿?怪怪~~~

國外的論壇説名的規格

好像是並列二汽缸

70HP.16吋前後胎

前後輪都有ABS(BMW真的很愛配ABS喔)

前剎設計不免俗地採用Telelever 叉架形式(就是跟R1200R同樣的)

光這個前剎..讓這台新BMW800CC速克達

噱頭十足阿
不好意思..吐臭一下..
那是照片商店修改k1200R弄出來的..
oberden bezzi
一個業餘設計師,專搞這些芭樂消息.
還自行添加數據..馬力呀..結構特性什麼的..看看就好..
所以,認真;你就輸了.

連概念車都不是呢!
量產機率:0.00001%


genuine wrote:
不好意思..吐臭一下...(恕刪)


MCN上

有人就直嗆那個o.b是什麼東西了
我喜歡研究車~
我想這應該是呼巄的吧!

過年前好像就已經在別處看過了。
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