革新街車駕馭樂趣 2015 BMW R1200R

RICK

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樓主

RICK

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文章編號：56074444

IPKISS333 wrote:
請問頭頂的記錄器品質好嗎? 可以介紹一下嗎?

icecobe wrote:
話說頭上那隻行車紀錄器是什麼牌子型號啊!!

那組是雲創 Grenzel GX7，畫質好壞每人評斷不一，還請參考之前機車用行車紀錄器大比拼唷～ rock

aman001 wrote:
乍看還以為是NK酷龍

bruce300 wrote:
還以為酷龍又出新車了.....

雖然被誤認，不過倒也希望好幾年沒動靜的酷龍系列能有新菜端出...

palchiu wrote:
車手褲子裂了縫

沒錢換新褲，只能穿有氣冷進氣口的

didu-A

29分

12樓

didu-A

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文章編號：56074550

請問一下, 這台騎乘時引擎熱氣會很熱嗎?

RICK

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樓主

RICK

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文章編號：56074837

didu-A wrote:
請問一下, 這台騎乘時引擎熱氣會很熱嗎?

試駕當日依照中央氣象局資料，最高溫24.9°C、最低溫22.7°C、平均溫度23.6°C這個情況下，引擎部分只感覺得到溫溫的微風吹來，不會有大部分公升級四缸車燙到有點難忍受程度；水冷與氣冷同時帶熱走，加上缸體並不是包覆於車台內，兩個缸體也完全採對向分開，熱量也比較不容易囤積，算非常舒適。

巴啦巴啦碰！

534分

14樓

巴啦巴啦碰！

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文章編號：56079331

RICK wrote:
談到街車，大家會想...(恕刪)

不好意思
問個問題
他曲軸縱置造成的陀螺效應
理論上只有一邊能夠影響
就是拉轉不至於傾倒
但相反另一邊會加速傾倒
因為沒騎過不了解
感謝

RICK

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樓主

RICK

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巴啦巴啦碰！ wrote:
他曲軸縱置造成的陀螺效應
理論上只有一邊能夠影響
就是拉轉不至於傾倒
但相反另一邊會加速傾倒

水平對臥引擎所產生之陀螺效應，其實並不是加速時不致傾倒或者傾倒過快，而是給予車輛穩定的運轉平衡點，因此才能夠在出彎時給騎士足夠信心補下油門。

舉個例子：目前夜市或者網拍都有賣的遙控電動直升機，三動或者二動便宜的那種，在主旋翼下方都有一組與旋翼同水平但不同高度之銅配重塊，旋翼與配重塊間使用萬向球頭連桿連接，當推動直升機電門時，馬達經由主齒拉動配重塊及主旋翼，除了主旋翼會產生較小的陀螺效應以外，下方的配重塊會產生大的陀螺效應；而當室外風吹向直升機本體時，直升機旋翼會因為風向而往旁邊飛行，若沒有配重塊配平下，無法控制 pitch 的這種便宜遙控直升機將會永遠朝向被吹走的方向飛行；若下方有配重塊連接住的主旋翼，反而會因為配重塊旋轉產生的陀螺效應，讓主旋翼安穩的回到水平情況，這算是陀螺儀其中之一的應用。