機車高速行駛遇強風的處理方式

以前騎打檔車可以靠降檔提升用大一些的扭力把它頂回去,現在換速克達只能放慢一些速度,順勢往前騎了
Donaldycc wrote:
路上也看到幾台重車快速的飆過, 或是說我被刷卡了. 我很好奇, 在這麼大的海風下以時速
200km 的速度行駛 (因為我騎 90 ~ 110). 難道不怕被風吹偏後失控嗎?還是有什麼技巧可以
控制?

沒什麼技巧 , 就是加速

上身壓低躲風罩後 , 用車身破風

再加上輪胎及引擎的陀螺效應(保持在扭力峰值) , 可以幫助車身穩定

以上限檔車



速克達我試來試去 , 沒法控制轉速 , 還是會偏...
(當然我也沒有那種可以破200的速克達啦)
關鍵字: 陀螺效應

遇到強風請拉高轉數
只能說你的駕訓班太差了
連基本的陀螺效應都沒講到
風~~

holyduck wrote:
只能說你的駕訓班太...(恕刪)


現在的重機駕照大部份都用雞腿換得到
沒錯
當初報名的原場地考照駕訓班
別說突然遇到強力側風時第一時間該怎麼應付
車的扭/馬力原理也都沒講
就連萬一不幸倒車時怎麼扶正都沒教學

每次練習一見面就是放牛吃草2H
考試當天再講1次該注意的地方
(直線7秒/定圓穩定/風向燈不能忘記/該停的地方別硬闖/直線三檔加速停止)

大型重型機車駕照 就醬子到手了

bakalin wrote:
現在的重機駕照大部...(恕刪)

cchi wrote:
安全帽建議換上有風洞測試過的差很多

腿夾好、手放鬆..(恕刪)




個人認為正解

就算側風突然吹過來,偏也不會偏太多,免驚啦
西濱我常跑,高架路段沒有人在用低檔位在騎的吧?
害怕側風不二法門就是要騎快點,100上下其實最容易受到風的影響,加速到150-160就沒什麼感覺了,若上到200.......依照LT的車重,應該會感覺很平穩才對。
原來如此
之前在巴塔哥尼亞騎車的時候
遇到強風都不敢騎太快
我反而都是放慢速度
有次甚至低到2-30
難怪都差點被吹倒的感覺
根據高中物理合力效應和風帆原理,風從哪邊來就把那隻腳打開就能抵消側風偏宜
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