fecl4 wrote:
原廠建議騎這台別戴安...(恕刪)

解釋一下...
因為撞擊時身體不動只有頭動~要是還戴安全帽的話...脖子可能....自行想像..
我喜歡研究車~
fecl4 wrote:
原廠建議騎這台別戴安...(恕刪)


從上面那張人坐在後面的圖看起來,
頭部兩側還有防護桿,
如果出事時安全帶能夠自動把人往椅背緊壓的話,
頭部應該是沒啥機會磨芋泥......

不過,不管怎樣的車,要安全還是要靠駕駛自己.
上面說的那個MCS的事件,
就是最好的例子阿!
車子結構也沒壞,人也沒飛出去,
但是頭部就剛好從天窗那去跟地面摩擦到,
據說磨到只剩下一半.

德國也是要戴安全帽的,但是BMW用測試數據證明C1的安全性,說服了德國政府修法,讓C1可以不需要戴安全帽,希望台灣也能有這樣理性的政府以及肯研發的廠商
chiawei226 wrote:
依照撞擊測試此車是可...(恕刪)


不過依照台灣人的駕駛習慣~~~
還是戴安全帽比較安全~~~
畢竟還是要考慮到會被甩出去的情況~~~
而且.........
連開車都一堆人不繫安全帶了~~~
騎這車誰會繫安全帶???
我不是愛敗家,只是一堆敗家因子在我腦海中~
1.c1的重心其實已經蠻高的了

2.c1的安全帶不繫上,你的油門怎麼摧都不會走

3.當然.....肯定是有人用外加插韒來破解......不過,這應該是東方人才會幹的事吧.....
騎這台車如果沒掛安全帶會不會被開一張"騎機車未繫安全帶"的罰單啊
多多參加在台北市辦的路跑活動就可以看到他的蹤影了~~
騎到雪山隧道去

不行吧

很怕騎士會二氧化碳中毒暈倒

要不然
就要戴氧氣筒喔
今年4月在德國看到的C1...


還有其他幾台BMW
小瑞
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!