stanStyle wrote:
你不懂就還是別回答了...(恕刪)


不是跟你講話你還是別回答了,這麼簡單的處世道理你這麼高尚應該懂

你既然都不能保證是訂到哪一年生產的車,提醒人家記得問清楚有什麼不對?需要讓你多花你高尚的手指多打幾個字?


stanStyle wrote:
你也幫幫忙 人家車都還沒牽 就跟人家說犁不梨田的 沒必要吧


倒車跟犁田是同樣的事情?不知道是你沒看清楚還是01的字體太小?


stanStyle wrote:
我的倫理不需要您來操心吧 ?!


那我轉的快不快又需要你來操心嗎?
放心啦,反正在怎樣這台車都不會爆菊花~

跟你講最後一次,別人的討論串你請自重,不是跟你講話不需要你來插嘴,你這麼高尚,應該聽的懂
哎阿!!各位大哥.......別醬子嘛!!!下次讓小妹我請吃飯......

F800R的低坐墊...我的腳板正好可以平踩到地....所以安心非常多喔!!!
(本來以為腿短踩不到...)
都已經打算要買車了...車價跟選配的部份我也不會想要為了省一點點到時候再後悔...

不過BMW可以凹到一點贈品嗎??



不考慮Z1000?看阿賢那篇分享

女生騎剛剛好,歐系的料比較貴,日系車還好
新的生活即將開始,離開就是重生

fendihsu wrote:
F800R的低坐墊...我的腳板正好可以平踩到地....所以安心非常多喔!!!.....(恕刪)

以前小弟提過,
F800搭配775低座是比較有安全感,但會造成手把距離過遠,
除非騎士手臂特別長,不然騎久肩膀容易酸。
fendihsu wrote:
F800R的低坐墊...我的腳板正好可以平踩到地....所以安心非常多喔!!!

可見板大身材很高挑唷.......
我上次騎同事的F800R很好騎,雙腳平踏還有找
且原廠車回油時有改裝管的FU唷
F800R的手把設定比我的CB600F還跑車化,比較趴一點~也是我喜歡的一點更有戰鬥氣息
noelk wrote:
不考慮Z1000?看阿賢那篇分享
女生騎剛剛好,歐系的料比較貴,日系車還好

不過Z1000的車重,讓很多女生都卻不了....車過200kg,牽車有點吃力
Nomar wrote:
F800搭配775低座是比較有安全感,但會造成手把距離過遠,
除非騎士手臂特別長,不然騎久肩膀容易酸。

我想這樣就要趴著騎乘囉~習慣了,因該也還好的
那天散步組出遊,看到前輩騎一台,感覺很有派頭,
輪子大煞車盤也大,差別引擎部分沒有4缸的那麼寬.
看起還感覺很有料,形狀也夠特異,第一眼的印象夠吸引人.
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
喜歡買下去就對了
我訂了三個月到九月中才交車
雖然沒有公升級那麼夠力
但實際在道路上夠用了

建議只要基本款49.9萬加上行車電腦&ABS就夠了
其他的部分都可以在外面加裝

stevenyu53 wrote:
喜歡買下去就對了我訂...(恕刪)


水喔
該不會已經改下去了吧
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!4X8ABw2QHxgW70TC14xJq4bpqJ1bjDfLqY2odoZuVC63tg--/
歡迎入主BM家族,挑自己喜歡的就好啦,不然總是在網路上看一些,聽說~~~傳說。

有時候準BM車主都還沒分享心得就已經一堆傳說出現了。

還有車主是女生嘛,很多這台F800R別人眼中不足的地方都會被性別所掩蓋,牽了車PO開箱在約騎保證是人數破表喔。


ABS當他作用的時候,就會知道他的好。 我能提供的經驗就是電瓶電量不足很容易使ABS SENSOR故障,換過一次花了六千,畢竟KR的煞車跟電有很大的關係,F800R沒騎過不清楚。

當時我人在大陸把車子放在我家樓下放了兩個多月再回來,連電瓶放到沒電原廠都幫我換了一顆也沒收錢。 這也是我在保固內唯一換過的東西,還是個人因素。

加熱手把在冬天超好用,唯一要擔心就是之後手把磨損過度要換一副的時候,價錢不太清楚,因為我也還沒換過。

環保線材問題? 我運氣好到現在也沒遇過,現在車的狀況是晚上停在朋友車店內,早上就推出來外面騎樓,下午應該會有很強的西曬吧,至今車子還是沒啥問題。
已經訂了大型風鏡、防傾球以及水箱護罩
大約這星期就可裝好
另外訂購後行李廂的部分可能還要一個星期
到時候裝好後在貼照片給大家觀賞一下
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