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凡人無忌 wrote:
恭喜恭喜
高級版雙修
金色主打版就是高尚
倚天屠龍都被您擁有了
牽車後有機會去基隆見見老哥
小安說
我的車今天或下週一到
看到您們大家都出鐵牌了
小弟還再等等等
不過
我們車聚的時刻應該快到了
網路酸言酸語多
請老哥別介意
順便說說
有錢
每個人付出的部份不一樣
要有仇富心態
就自己努力工作
沒有富爸爸
就讓自己往富爸爸的目標前進
台灣人有錢的多的很
不要一看見個開廂就仇富
這款車
單款一賣快兩百台
一億多
這兩百個車主
都是用如何的努力去買到這部車
人生
人人大不同
換不了人生
換換自己的腦袋
不要老是看見別人好
就要酸言酸語
任何人都沒有資格批判別人的人生
覺得不公平
靠自己
有一天自己爬高了
就會知道
為什麼生命會有所不同
...(恕刪)
"不要一看見個開廂就仇富"
你確定他有比我富?你認識他嗎?你是他的朋友嗎?你真的了解他的為人嗎?還是只是網友呢?
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夫去追他的消息.他會被反撲是風格惹到人就這樣而已
是啊.反正有錢人犯法可以用錢搞定就算了.是你表達的對吧?!
難怪有這麼多有錢人犯了案就想/也可以拿錢除來搓掉.真想不
到這樣你都可以對這樣違法的事還很囂張的跳出來說護航.你真
是最佳好朋友~~~
這篇本來就是超級專業的文.是他跳出來說那箱子廉價爆了.才
會被圍剿.你看文可不可以也專業一點呢???不要選擇性的回覆
好嗎???
凡人無忌 wrote:
有沒有駕照是個人的私事
不要去追人家的私事了
越級騎車也不過是罰1800元
付的起的人
他開心
招誰惹誰了
只要他自己有能力承擔任何風險
或許有些人的行事風格比較自我
看的慣就認同
看不慣
笑笑過去就好
看太認真
分享不是要爭輸贏
這棟樓是專業分析文
看看主要的內容才是重點(恕刪)
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我覺得都是車友
用不著太多情緒上的言論
有反面意見
也可以直接溝通
但扯到太遠去
好像沒有必要
我尊重京太郎兄
也覺得該回歸尊重這一篇專業文
至於其中有任何人的私領域
扯出來的並不是我
我提的目的是
請不要讓樓歪了
聊車就聊車
如果有任何看不順眼就開炮
那紛爭就不停了
大家都是車友
有機會都會一起出遊
合的來就多聊幾句
合不來就更分東西
如此而已
能買同一部車是緣份
我個人不會搞對立
誰不爽誰
或許電腦一關就都是空
話說到此
也對京太郎兄說聲抱歉
回歸重點
很棒的文
很棒的箱
因為這咖我也喜歡
交車後也會裝
不曉得有沒有緣看見您的車
不過
我的車肯定會看起來跟您的一樣
這是我的榮幸
因為一樣車色一樣的箱
管它便宜不便宜
我個人實用就好
人生
不是每樣東西都能攻頂
實際最重要
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broken310 wrote:
您的意思是GT相較5...(恕刪)
我個人確實是覺得不會差的太多，特別是像北宜的彎道特性是比較緩的
但如果是在五指山那差異就會拉大了，車重的差異性會更加明顯
大羊就是慢慢花時間去習慣就好，打檔車確實也有他先天優勢的地方
另外補充一下個人對於250以上大羊的運動性的排名如下：
TMAX > GP800 > C650GT > MYROAD > 銀翼 > 刺激 > NIKITA > AN650
不過越是急彎的山路，車重越輕的車子排名則會變成排在越前面
而直線段越長且彎道越緩的山路，當然則是排氣量&動力越大的車子越前面
除了GP800因為是借來的沒騎很久之外，其他的我都持有好一段時間
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