wei001015

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樓主

wei001015

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文章編號：47383852

關於BMW選配DTC動態循跡控制系統或DDC動態阻尼控制系統

各位大大們您好!

請問選配DTC動態循跡控制系統或DDC動態阻尼控制系統重要嗎?重車有配置跟無配置有什麼差異性?

DDC動態阻尼控制系統主要作用是什麼?

新手要怎麼選比較好呢?

只選DTC夠用了嗎?

請各位大大多多分享騎乘經驗!!!謝謝~

2013-11-25 5:16 #1

文章關鍵字

BMW DTC DDC動態阻尼控制系統動態循跡控制系統

kho967

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2樓

kho967

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文章編號：47385220

DTC動態循跡控制

是針對輪胎打滑等車子自動修正恢復抓地力狀態

車子怎樣會打滑油門控制不好動力輸出忽然過大輪胎壓到很大坑洞之類都有可能

絕對是好用的東西

這樣在路上騎車給你的安心感會大增

UT-K

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UT-K

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文章編號：47387053

wei001015 wrote:
各位大大們您好!請問...(恕刪)

DTC(Dynamic traction control)當系統偵測到前後輪有速差的時候會開始介入

讓前後輪的速差縮小,甚至消失

可以使你打滑摔車的機率下降

至於DDC(Dynamic damping control)的話是系統會依你目前的速度以及目前路面的狀況

自動調整避震器,將你騎車時的路感調整到最好

不過印象中目前DDC再BMW的車款並不可選配

目前的市售車中只有HP4有DDC,而且是標配,並不是選配

若是沒有要買HP4但是又想要DDC的話

就只能等S1000R上市以後DDC才可以選配了

malinger0316

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malinger0316

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文章編號：47390768

UT-K wrote:
DTC(Dynami...(恕刪)

我想它應該就是要訂S1000R才問的
但是配備單都還沒出來
我想應該是要先知道什麼時候才可以選配備吧

karateandy65

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karateandy65

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文章編號：47390835

個人覺得，口袋夠深的話就一併配一配
反正都是屬於主動安全的配備
都買到HP4了，多一點安全保障不也很好?

之前入手B牌前，聽一堆人說有多好又有多好
心中其實根本就不相信
但真的入手後，才知道真的有多好...
有玩重機的，最終真的應該入手看看
真的很特別....

ashan

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ashan

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文章編號：47391505

建議 DTC 一定要選~ 過彎時當車身傾斜，可能因無意或刻意的補油們動作讓後胎打滑~
這時DTC就可以適時介入減少後輪動力，使輪胎恢復抓地力~ 防止車主以身體親吻大地....

TaipeiKing

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TaipeiKing

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文章編號：47394958

似乎不是這樣哦
S1000R標配已經有循跡防滑了 (ASC)

DTC的功用則應該和各位想像的正好相反
是用來抑制ASC的動作, 也就是延遲ASC介入, 減緩防滑效果
如此可以在安全容許範圍內, 適度地作出一些特技動作 (如動力滑胎等)

S1000R選配的東西, 除了加溫手把和下擾流之外
其它都是用來飆車或是耍特技的配備, DTC就是其中之一

wei001015

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樓主

wei001015

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文章編號：47396198

malinger0316 wrote:
我想它應該就是要訂S...(恕刪)

大大推理能力太強大了!!!

就是因為這樣才在這邊詢問各位的經驗。

台北匯特是說選配等資訊大概會在2014年1月左右出來，S1000R也是在那時候發表。

目前知道的是

ASC自動穩定控制系統(標配)
Race ABS剎車防鎖死系統(標配)
DTC動態循跡控制系統(選配)
DDC動態阻尼控制系統(選配)

wei001015

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樓主

wei001015

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文章編號：47396412

TaipeiKing wrote:
似乎不是這樣哦S10...(恕刪)

所以如果有ASC就已經算是有循跡系統了嗎?

DTC反而有點類似控制循跡系統介入時機的嗎?像汽車想要甩尾關掉循跡系統的那種配備嗎?

malinger0316

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malinger0316

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文章編號：47401921

wei001015 wrote:
所以如果有ASC就已...(恕刪)

恩 DTC跟DDC都是選配的
ABS/ASC是標配

看官網的highlight tab

Options
The extensive range of options gives the rider the opportunity to optimise the motorbike according to personal preferences. Two packages are available for this purpose:
• "Sport" package For dynamic, sporty-oriented rider; includes the Pro riding modes (Dynamic, Dynamic Pro), DTC, shift assistant for even faster acceleration and cruise control
• "Dynamic" package: For riders who don't want to do without anything and wish to give their S 1000 R an even sportier look. The package comprises the electronic suspension DDC, heated grips, LED turn indicators and an engine spoiler in body colour.
• Also: Extensive range of HP parts for the S 1000 R

基本上有"運動套件"跟"動態套件"
運動套件有多種模式(動態跟動態pro)跟DTC, 還有快排跟定速
動態套件有外觀套件, DDC懸吊, 加溫手把, LED 跟引擎下倒流(?)
還有之後會出的一些HP 套件給S1000R專用的

基本上這兩個套件應該是可以同時選的(看起來是)
實際還是要等范德明年年初確認配備單才會知道吧 XD

越來越感覺S1000R跟本就是配備完勝S1000RR...
真讓我想從Nine T 跳單

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