[快訊]聲浪新紀元!DUCATI 市售化 V4 引擎 DESMOSEDICI STRADALE 正式登場,新車款 Panigale V4 箭在弦上!


peirreflame wrote:
喔 差別很大喔...(恕刪)


就是騎過Ducati L2, HD V2 和 Honda V4
才說沒什麼特別的地方
尖銳的高轉聲浪是仿賽V4的特色
閣下騎過哪一台V2和V4?
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

Mianhuayubaby wrote:
所以你會騎V4接送...(恕刪)

V4比L4瘦小了,腿不用分那麼闊
不過V4的熱力真的不是說笑
尤其我騎的V4水冷排在兩側
Ducati我還是習慣V2的輕巧,騎完VFR根S2R
還是喜歡S2R,V4的熱情真的叫我受不了
雙缸那是用在大羊上,有那一台大羊是用4缸的引擎???
GODZERO wrote:
感謝分享 還好我木耳滾來滾去
當其他廠在研發其他技術時
國慘還在沾沾自喜出了台550雙缸的車

MartinLiou wrote:
為什麼都是 V4 ...(恕刪)

聲音主要看曲軸角度
準備烤鳥了。這次不僅是烤熟,要烤焦了。
請問這顆V4是否為DUCATI第二顆四缸引擎??
第一顆是D16RR(Desmosedici),當時車價好像3百多萬吧?
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
PANIGALE系列本來在台灣就賣很貴了,等著看這台V4碩X定的神價格
cycuttq wrote:
就是騎過Ducati...(恕刪)

沒騎過 沒買過 沒租車習慣
不過 買車前 特別挑了喜愛的三家凱旋 杜卡地 哈雷廠牌 去看車 聽聲浪

jerryang wrote:
請問這顆V4是否為DUCATI...(恕刪)

市售的第三顆...
第一顆是Apollo...
第二顆是D16RR...
第三顆是這顆D16 Stradale....

當年D16RR在台灣驗不過....
D16 Stradale這顆引擎要驗過應該也是有相當難度

蘇裕峰 wrote:
準備烤鳥了。這次不...(恕刪)

水冷V4座位不比水冷直4熱好多
反而水冷V4的水箱才讓我痛苦
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