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但是騎乘過快速道路後就後悔了，長時間巡航高速時雙手麻到沒有知覺，
只有山路比較適合它，市區走走停停也不建議，不然機油要常常換，
衰退很快。還有個問題儀表容易進水，最好不要淋雨，中途遇到大雨
找個套子套上，不然隔天就可以看到儀表內上布滿水珠，雖不會馬上故障
但久了就很難說。
外型部分豬腳蹄真的沒話說，完全純種義大利血統，跟日系車差異很大，
只是久了新鮮感一過也會麻痺，就像再美的女人沒有內涵看久也會膩。
車高及車重是新手最擔心的原因之一，但是騎久了就會覺得問題不大，
像我從CB250換成M696再換成CB400、CB750、X4-1300、XR250，
各種車高車種經歷過後只有一個心得-習慣就好，習慣X4 250公斤重
就覺得220kg的CB750很輕，習慣XR250的近900mm座高，就覺得800mm很低。
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ducati696 wrote:
我當初選M696的原...(恕刪)
主要我還是想給自己一些安全感
所以選擇都只落在雙缸座高780以下的車種
震的話其實我個人是比較不在意這個
坦白講以前曾經騎過小車MY125征遠途
他也是震到我手發麻，不過我是還可以接受啦
我力氣不大，身高又不高
我知道很多老手都告訴我身高力氣不是問題
但是我不想牽車牽的很痛苦
我是喜歡一個人騎車的
之前我曾在山上自己一個人牽ER6N牽的很辛苦
以之前考慮的ER6N來講
兩者相差將近40公斤
所以最後還是選擇696
但最後還是感謝前輩您建議
也許這就是所謂的看對眼了吧
ycchengr wrote:
除非你習慣追求人和車...(恕刪)
了解了
感謝前輩指教 ^^
ashan wrote:
我真的想説從696進...(恕刪)
原來可以這樣解決
這樣就少了一個可以挑剔的理由了
M796車高的問題如果可以解決
應該也會考慮它的二手車
謝謝前輩指點
您的車很漂亮^^
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