kyo96748 wrote:花155萬買一台只有130p的1199== 從歐規的195馬力掉到135匹,而且原廠的流線造型排氣管也被搞成那根看似80年代造型的廉價管。用這來騙台灣消費者也未免騙太大了。台灣消費者怎麼老是被當成次等人類看待?
gary89089409 wrote:如果貿易商賣的是歐規全馬力+售價又比較便宜+有檢測維修電腦我很好奇還會有誰想買總代理的?只差別在不能參加DUCATI大會師吧 DUCATI會師你要騎捷安特去也沒人會管你碩文又不像某總代裡規定一堆....
Maedatsun wrote:從歐規的195馬力掉...(恕刪) 因為要過ARTC噪音、排氣等等法規才改成這種版本的.....不過你放心碩文有推出回復方案,買得起1199的人也不會吝惜那一點點小錢去解封印的
翱翔阿賢 wrote:這也不是什麼大問題啦...(恕刪) 這點我也有問題如果當初驗車的時候與市售版本並不完全相符那不就每次都要回復原狀嗎?之前心血來潮搜尋過自己愛車的監理站存檔排氣管上居 然 有 防 燙 蓋這不就代表到時驗車我也得保持那種狀態才過的了關嗎?
Maedatsun wrote:那不就每次驗車都還要...(恕刪) 至少要有類似送測的側管+防燙蓋CB1300、隼去驗車也不用要原廠管只要長得跟原廠類似的改裝雙管+防燙蓋都可以(EX:吉村、火龍雙管,差異點在於1199原本的管跟送測管差異太大特殊車種如前任車600RR,因為是中出管管你改哪種管甚至是飛天遁地競技管都會過~