xshock01 wrote:
感謝樓上3位車友回覆...(恕刪)
建議至怪獸論壇，會有更多能人高手幫你解答.......差別可能主要僅在溫度會較低，但S4R的扭力會讓你小心油門..........跟車友騎久了，你會知道沒有金屬撞擊聲（說難聽一點是破銅聲）的DUCATI總會覺得少一點點味道......
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在此我想要公佈一個台灣歐系車商不願面對的事實
以下為英國MCN公佈的各車種參考售價
小弟我截錄一些熱門車種給大家參考
1.00 GBP = 49.6764 TWD
MV Agusta F4 1000 312 (2007-current)
New price £14,750
Ducati 1098 (2007-current)
New price £11,250
KTM RC8 (2008-current)
New price £10,695
BMW K1200S (2004-current)
New price £10,100
Yamaha YZF-R1 (2009-current)
New price £9,999
Ducati 848 (2007-current)
New price £9,500
Honda CBR1000RR Fireblade (2009-current)
New price £9,300
Kawasaki ZX-10R (2008-current)
New price £8,950
Suzuki GSX-R1000 (2007-current)
New price £8,949
Ducati Monster S4RS (2001-current)
New price £8,295
Ducati Hypermotard (2007-current)
New price £7,750
Triumph Daytona 675 (2009-current)
New price £7,589
Ducati 696 Monster (2008-current)
New price £5,500
由上列所示我們可以很清楚的發現D牌的入門車種696跟日系公升仿賽價差近一倍
在英國D牌跟日系車種都一樣是進口車
在台灣兩者的售價呢？
但在台灣還是會有許多消費者買單，為什麼呢？
這就是台灣人的品牌迷思
景氣不好玩車需要更聰明的選擇，買車時您真的需要多花那些錢去買所謂的品牌知名度嗎？
或許會有人說買車自己高興就好，但是公布這價格出來後還能含笑買單696
那我也只能給你鼓掌叫好了～～
如有車友對國外車價有興趣可以參考以下網址
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/?N=189%20146%204294043294
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shie_r50 wrote:
開版樓主我並不是要潑你冷水，但是基本上696沒有那個價值
...(恕刪)
在台灣，嫌貴只有找水貨商，或是自辦進口 (面對繁瑣擾民的驗車、安檢...)。
以重車代理商來說，碩文的保固(與原廠同樣2年不限里程)及服務算是不錯了，如果自己有時間，當然可在國外找source自辦進口；否則水貨商也是跟著代理商定價(便宜一點)。再看看代理商的選配件(Ducati Performance)有不少都有庫存，價格也不比國外貴多少(與網路能查到的美國及英國銷售商報價比較)。
貴不一定好，但每個牌子有他自己的價值及客源。否則在台灣四輪的MB & BMW也是比美國貴一大截，還不是賣得好好的？真的要便宜大碗，又有良好的騎車環境，只有搬到國外去住。在台灣，就算買得起車，也買不到良好的騎車環境！
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