[快訊]電子小鳥正式登台 DUCATI Multistrada 950 總代理碩文預購開始!

被稱為電子鳥的 DUCATI Multistrada 車系,是目前 DUCATI 車系最帥氣的多功能旅跑車款,前年的米蘭車展除了展出原有的 1200 系列以外,還有推出全新的 950 系列,一樣擁有水冷式引擎,但是將動力與排氣量都下修,讓更多消費者能夠輕鬆享受 DUCATI Multistrada 的騎乘樂趣,而現在台灣總代理碩文國際正式開始接單,在 05/15 以前預購還可以享有好禮贈送唷!



DUCATI Multistrada 950 算是目前中排量的多功能旅行車,前輪使用 19 吋輪胎組,後輪則是 17 吋輪胎組,車重比起 1200 略輕些,濕重 227kg 算是比較平易近人,不過座高 840mm 最好還是找實車試跨才準確,最大馬力為 113hp @ 9000rpm,最大扭力則有 96.0Nm @ 7750rpm,台灣目前建議售價為 NT$ 88.8 萬元不含牌險,至於詳盡的試駕報導之後會提供。


現在訂車還有贈送這五項好禮,針對像這種多功能車款,DUCATI 原廠的這些部品更是能夠讓實用性增添不少,不過這個預購期限直到 05/15 截止,所以有興趣的車友們記得把握時間前往訂車唷!

2017 DUCATI Multistrada 950 ABS 規格表

引擎形式:Testastretta 水冷式L形雙缸、Desmodromic 4汽門
排氣量:937c.c.
缸徑x行程:94mm x 67.5mm
壓縮比:12.6 : 1
最大馬力:113hp @ 9000rpm
最大扭力:96.0Nm @ 7750rpm
啟動方式:僅電啟動
噴射系統:Bosch電子燃油噴射、RbW電子油門、53 mm圓形節流閥
離合器:滑動輔助濕式多片離合器
車台形式:Trellis高強度鋼構編織式鋼管車架
前輪煞車:雙 Brembo 輻射固定式對向四活塞卡鉗,搭配 320mm 浮動碟盤。
後輪煞車:單 Brembo 單向單活塞浮動卡鉗,搭配 265mm 固定碟盤。
前輪懸吊:48mm 倒立式前叉,預載及回彈全可調。
後輪懸吊:Sachs全可調後避震,壓縮預載可調。
前輪規格:120/70 R19,原廠標配 Pirelli Scorpion Trail II
後輪規格:170/60 R17,原廠標配 Pirelli Scorpion Trail II
軸距:1594mm
座高:840mm
空重:204kg
濕重:227kg
油箱容量:20L
2018-03-29 17:16 #1

中國消費稅17%卻只要台幣70萬
台灣消費稅5%居然要88.8萬
台灣好棒棒
港媒說這樣的價錢購買壓力不小
台灣人都不用眨眼就買了
DUCATI台灣總代理的定價都滿誇張的~
差不多是國外售價乘以兩倍多~
氣冷引擎平價車Scrambler在國外只要26萬台幣
在台灣居然要賣到57.8萬~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
DUCATI台灣總代...(恕刪)


monster797也是

一台氣冷車要賣我50幾萬

我還不如買cb1100
每次看新車發表公布售價,都在想不如到對岸。。。。。。。。。
蒸蚌R wrote:
一台氣冷車要賣我50幾萬
我還不如買cb1100


雖然是這樣說啦..

但是公司的杜卡迪車主,
聽到我想買日系車,
就一付鄙夷的眼光,
買甚麼便宜日本車(30萬的MT-07算便宜....)
讓我現在都還不想買,雖然錢早就準備好了....

哪位同事開賓士、
家裡有百萬哈雷跟杜卡迪...

上次有個同事騎入門款杜卡迪通勤,
還被噱....不如不要買

這品牌讓我覺得純粹是展現土財主財力....
騎在路上順便鄙視日系車用的..
請問您有認識對岸的車友嗎?最近想到對岸購車,想知道一台車辦到好大約需要多少錢?

showpay wrote:
雖然是這樣說啦.....(恕刪)



哥你想太多了啦
什麼車種廠牌都一樣有那種人
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