今天會想這樣問

是因為本身受限於身材的關係187~88

夢想車規劃在VN900以上

那日系的車身

龐大的身軀

坐下去時雙手開開的幅度

在眼前那飽滿的全景(油箱、把手、車燈....)

真的會讓小弟在做夢也會流口水

但在幾天前從北醫下班

經過一家重機店

門口停了一輛待速的哈雷

剛好小弟正要迴轉

在外線道等車時順便就親身享受一下這"三節拍"

整個心情大好!

本來對哈雷的機車不怎麼感冒

大概是不熟的關係~ 總覺得都長得很像~ 就像小弟還沒考上機車駕照時~ 在路上奇的速客達都長得一摸摸一樣樣.....

又在網路上常看到"漏機油"好像是要在1000公里換一次油一樣

必會遇到....

除了品牌情節以外...

很好奇這種車子為什麼會讓人為之瘋狂


我知道"三節拍"是理由之一




文章關鍵字

benmaimai wrote:
今天會想這樣問是因為...(恕刪)


我也好奇那些買哈雷的人是否真的喜歡哈雷.....

還是真的因為哈雷而哈雷



哈雷的設計很耐看 很成熟 結構簡單 保養容易 虛榮度高 但性能較差 建議搭配一台4缸日本重機一起
服用會更好
台灣人 大多 一窩瘋啦 ..

很少人真的去仔細 研究過一台重車的 產品本質 ..

哈雷 它曾經有好過 我不否認

就像 以前 BMW 重車的 ABS 問題 漏油問題 環保材問題

所以 BMW 一直給一些老車友的印像 就是毛病一堆

哈雷 同理 .. 雖然沒有 BMW 那麼多的電子問題

但哈雷這個引擎 說真的 10幾年來 一直沒有什麼進步的科技

一直打著 經典牌 就能讓喜歡美式風的人 乖乖掏錢出來

三拍聲 是個特色 但等你聽個幾年 我就不信你不會想吐

早期 直四缸的聲浪 一堆人愛的半死 後來呢

聽膩了 就開始說 V 缸聲才是王道

等你 V 缸聽膩 你又開始迷 6缸 迷..

講穿了 不就是新鮮感做祟



買什麼車 都是個人喜好 .. 但後續的保修問題

看個人能否接受 有的人愛面子 買車是買 LOGO

但是後面修車 修到幹的要死 還自我安慰 愛它就要接受它


一台車 問題多不多 問問重車店的維修技師就知道了 ..

會買哈雷883...是因為老婆喜歡...加上一生總要擁有過一台哈雷...
會賣哈雷883...是因為老婆凳到二次腰..從此不跟了..加上騎了一年就膩了...

benmaimai wrote:
今天會想這樣問是因為...(恕刪)

要不要順便問偉士牌
http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg

kyoufu294 wrote:
台灣人 大多 一...(恕刪)


青菜蘿蔔各有所好~
有錢, 喜歡哪台就買哪台囉~
買個十台也無所謂!
管它是川崎綠, 乾式離合小杜紅, 音叉十字曲軸, 會漏油又沒三拍的電噴哈雷...
真的.."喜歡"最重要!
六百隻貓狗寶貝等待大家的愛心 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=290&t=602993&p=1

summernight wrote:
青菜蘿蔔各有所好~
有錢, 喜歡哪台就買哪台囉~
買個十台也無所謂!
管它是川崎綠, 乾式離合小杜紅, 音叉十字曲軸, 會漏油又沒三拍的電噴哈雷...
真的.."喜歡"最重要!
)


說得真好, 喜歡是很主觀的, 任何東西都有人喜歡根不喜歡, 不喜歡的自然就不會去買它,
但也不要去批評它, 每個物品都有它美的地方....

有錢, 我甚麼車也要都給它騎一輪.....體驗一下各家的優缺點.....

applyyo wrote:
有錢, 我甚麼車也要都給它騎一輪.....體驗一下各家的優缺點.....


這種心態我最讚同的!! 人生苦短,有能力的話能各種車都嘗試的男人就是最幸福的。永遠搞不懂那些整天就是把某些根本自己都沒碰過的車子批評得一無是處的人。
喜歡它跑不快(因為是騎休閒的)
喜歡它彎不過(因為不是騎卡普的)
喜歡它煞不住(因為不是騎競速的)
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