出處 http://www.moto7.net/2016/03/399.html
哈雷原廠為滿足台灣年輕騎士對自由騎乘精神的追求,在Street 750在台上市一週年,原廠特別提供台灣市場,熱門車款特式版,推出「三十而立,夢想限定」版本:Street 750經典特仕版,限量超值價39萬9起,另有Sportster Iron 883特仕版,59萬9起,兩款各限量30部,哈雷愛好者千萬不要錯過!

不知道有沒有人去詢問過了呢? 還是有其他的限定? 不過看起來至少比之前cb1100 39萬8很少人買到來的有誠意 兩款各有30部就是了!!
樂見各大廠重機價格持續下調,這就是未來趨勢啊.
不過750好像風評差了點,要不是哈雷,這價格都可買CB1100了
romario
我真的建議別買基本款...
你會被其他哈雷嘲笑的..OK?

日系車掛老美牌
賣不好出清吧
標準披著狼皮的羊
水冷的Street 750去年賣50萬
現在賣40萬
國外賣25萬

話說3陽的傻B-300賣20萬

真是台灣之.....快超美追日要打到哈雷了
這應該是純粹清庫存而已
Street 750是印度來的
路上沒看過幾台 3台內



車型不錯,但23萬的價格就不太親民了…


shdowone wrote:
出處 http:/...(恕刪)
看錢說故事的人一堆 ....
太便宜的不爽買, 不夠尊爵不凡
也不知道是在騎車, 還是騎錢
特價車跟正價車配備不一樣。可以走一趟展示間就知道咯。簡配跟標配那個比較值就看個人咯。基本上這只是太古的商業手法,拔掉一些配備,降低入手門檻而已。不過對買來一定要改的人,不失為一個選擇。 不過簡配的750拿掉燈罩之後,我覺得比較好看耶。 883則是拿掉感應鑰匙,前避震防塵套,低配後避震,最入門的椅墊等。我覺得後面那些配備降低等級還ok,大部分買回來的可能都會改,不過感應鑰匙拿掉比較頭痛。883沒有感應鑰匙的話,隨便一個路人經過都可以發動騎走啊.....

bobo168 wrote:
特價車跟正價車配備...(恕刪)

感謝告知 原來還是一分錢一分貨的狀況 並非是降價特賣了!
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