大家好~小弟最近剛學會騎檔車~下個月要去考照 再來會考慮直接購買重機預算50直接現金付 本來打算買T-MAX530
但是覺得年輕有機會一定要體驗一下騎檔車的樂趣才是
最近看了很多文章跟討論 覺得CBR600F 蠻喜歡的 不過最近又看到14年要出新款的~ 它的外殼有做修改
跟貼紙上的設計.....真的超好看啦....雖然沒有了金色倒叉避震....馬力也下修(不過覺得因該夠了...)
想請問前備們 我是要買舊版的好...還是等呢? 因為我打算騎4年而已....之後再換大羊(在下目前28才)
我買重機只有平時晚上買消夜跟假日出遊而已 我會選CBR600F 原因是 我不喜歡跑車...太趴..很累..
我喜歡輕鬆騎車出遊 ...選4缸是喜歡聲音...但是不打算改管...選有罩是想說這樣騎起來是不是比較舒服點
? 但是又想到CBR600F那把手好像騎的姿勢也會有點趴嗎? 還沒座過....有座過Z1000人蠻挺的..不錯
可惜沒有罩.... 再來我不考慮公升級的 因為我也沒打算騎很快...(太快我會怕....) 我也不考慮二手車
本來有看到街車騎姿有罩的 又不是公升 有ER6F 雙缸.價錢也在預算內 (稅金我不在呼...) 但我只打算騎4年 朋友說這台二手價不好 但也提到 以後趨勢 是三缸跟雙缸 600CC距離的四缸可能漸漸淘汰....這樣買CBR600F以後會不會很難賣掉呢.... (CBR500系列本來很喜歡~等到他出來結果看用料跟價格不太和..)
抱歉小弟文章造詣不是很好~ 想到就打 所以可能上文不接下文 請體諒....
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sing35 wrote:
大家好~小弟最近剛學...(恕刪)
CBR600F的確是一部能文能武的好車，CBR600F並不是街車，是街跑車，如果你有騎過z1000的話，他的手把應該比Z1000還低一點，但又沒有像600RR仿賽那樣低。
再來14年的CBR650F，車商不見得會進，君不見，現在CBR600F 12年的進來都是直接秒殺，就是說你沒有訂車的話，就是都沒有車…而且CBR600F的稅金是公升級的稅金，一些用料及馬力都比600F還差，不過後搖臂比600F還好，造型個人也是覺得比600F好看。也許要等國外CBR600F都沒有庫存車可進時，車商才會考慮吧，不過CBR650F都是有ABS的，價格也許不會低於現有的CBR600F…
建議樓主趕快去考駕照，然後去租個車，試騎看看，你就會比較出不同之處…然後真的喜歡CBR600F的話，就要趕快訂車，如果你不考慮二手的話
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最高馬力:87ps/11,000rpm
最大扭力:6.42kg-m/8,000rpm
車架形式:鋼材鑽石型車架
41mm 正立前叉
600F
最高馬力:102ps/12,000rpm
最大扭力:6.52kg-m/10,500rpm
車架形式:鋁合金雙翼樑框式車架
41mm HMAS倒立前叉
以上的差異是比較大的，
當然650F有比較好看的海鷗搖臂
而600F則是有較大的馬力(600RR引擎)
重點是....車商會不會引進來吧!!
600F打歐洲市場打不進去才有車子來台(現在大多是11~12年的車子)
如果650F在歐洲打開市場的話，台灣要有車的情況就不樂觀，
價格上就不會有現在600F的價格可以談，就算有.....你要車商賣的佛心價格
可能等哪天房價崩盤比較快
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1.有整流罩（快速道路好用）
2.四缸（聲浪）
3.600CC級距（稅金）
4.裝側箱不突兀也不會超過把手的寬度的（便利性）
5.配備(倒叉,分離把)
綜合以上五點，實在很吸引熱血的騎士！
有ABS的CBR600F，貿易商開價49萬多...
假設往下跟最熱門的"2014-川崎ER6F-ABS(43.8萬)",往上跟"川崎2014-Z1000SX-ABS"比(約68.8萬)
比CP值的話!我覺得還是挺划算的呀!騎過就知道這車有多好騎,引擎運轉超平順!好車一部！
夢想的起點，由此開始...
用正面思考的力量...
讓智慧點亮未來...
Life is Beautiful ^_^"
讓美好的事物在世界上散播開來.
