lights0910 wrote:我想這中間肯定有什麼誤會...傳送門 我認為他開頭第一句就講錯了. 你看連他都誤解了? 何況一般消費者. 台崎官網很清楚寫到公司名稱是 "台崎重車股份有限公司", 從來沒有説到是 "台灣川崎".台本是台灣本田, 由原廠來台灣設立分公司經營總代理, 這支援肯定是最好的, 價格就不知道了.小薛_KAWORU wrote:台灣的重機愛好者久等啦!KAWASAKI的台灣總代理「台灣川崎」,在今天發表了即將在台灣上市的2014全新車款!
換個角度想台灣機車產業能走到今天這地步,我們是不是該多點感謝少些批評的讚許本田這位老人家曾經當過最初推手。。它就像離鄉背井出外征戰多年的老兵回到最熟悉也是最陌生的故土,台灣台廠若有實力就拿出最好的本事,在本田這位啟蒙恩師的面前看看證明長江後浪推前浪,名師也是有出高徒的時候。。雖然它們雙方從不誠認是種師徒關係而是,合作伙伴。盼能本田老人家這次的返鄉,能重啟以往台日雙方的技術伙伴,師徒情誼做出台日混血的好車。
路人甲㊣ wrote:我認為他開頭第一句就寫錯了. 你看連他都誤解了? 何況一般消費者. 所以我就說一堆人都誤會了啊~~台崎是光陽要涉足重機市場才設立的啊取這名子就是要故意讓消費者以為是"台灣川崎"故意取這種大家習慣的簡稱模式這就是它的邏輯啊~
sogo360 wrote:個人也很好奇本田機車...(恕刪) 市調 市調 市調 市調 市調 市調市調 市調 市調 市調 市調 市調市調 市調 市調 市調 市調 市調市調 市調 市調 市調 市調 市調市調 市調 市調 市調 市調 市調市調 市調 市調 市調 市調 市調市調 市調 市調 市調 市調 市調市調 市調 市調 市調 市調 市調
如果要跟兩陽一葉拼白牌,我想在地設廠應該會是個很好的選擇吧台灣白牌機車(250以下)佔二輪應該有8成,數量不少,可是要吃這塊大餅,可要下足功夫不然進口自家領導125要價10萬,應該會嚇死很多人,雖然還是有人買,但是畢竟算少數但是在台灣設廠推出CBR 125R 售價8~9萬 我想就有可能會一堆人買單+高潮了比國產再貴一點都無所謂光設計跟那一對翅膀就很值錢了