日本本田（Honda）技研株式會社決定重返台灣機車市場

wesho

764分

101樓

wesho

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文章編號：52591370

lights0910 wrote:
如果要跟兩陽一葉拼白...(恕刪)

干卻名流換個殼重賣吧

水冷啟閉大燈大儀表

bruce300

214分

102樓

bruce300

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romario wrote:
讓政府保護，賺飽飽的廠商，進口重機又賣比外國貴1倍，
我實在想不出要感謝什麼

感謝你在台灣有便宜又好騎的速克達可以買~
如果你不曾買過速克達~那真的就沒什麼好感謝的! 你買過速克達嗎? 挖鼻孔

sogo360 wrote:
本田機車回來台灣究竟用何市場定位

這不必多慮! 一定是精品市場!
跟兩陽有市場區隔,還有一定獲利,又不用到處展店,何樂而不為! 何必把品牌往低賣?

av19700301av

29分

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av19700301av

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文章編號：52592896

blu-ray wrote:
只是Honda在台灣...(恕刪)

只是Honda在台灣的四輪業務經營得二二六六...

兩輪我也不怎麼看好
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結論就是: 商人沒啥佛心來著的!!!

期待越大.失望越大~~~~~

哀! 只有一個慘字形容...

ProTrader

1分

104樓

ProTrader

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機車這種不安全的交通運具

因為三輪四輪機車的發明問世

讓機車不僅擁有便利性並能兼顧安全性

這對原來的四輪汽車族群具有很大的吸引力

歐洲交通擁擠都市使用三四輪機車通勤情形已經越來越普遍

未來機車可能成為家戶購買的唯一交通運具

高單價又不環保的四輪汽車反而成為假日出遊租用的替代運具

誰看見這個趨勢

先奠定三四輪機車市場龍頭地位

誰就是未來個人交通運具產業最大贏家