與CB1300發生車禍,對方開的估價單,請明鑑。新增損壞零件照片


愛上仙人掌的無尾熊 wrote:
一堆重機都要求與車子有同等的路權!!等發生車禍時!!又要大車撞小車的待遇,他們在那裡鑽來鑽去的時候,有沒有想過別人也是人生爸媽養的...(恕刪)


腦袋進水?

沒看到是樓主卡在槽化線突然切出來造成事故的嘛?

主因是樓主好嗎?

搞不清楚狀況喔
樓主的身份真的很吃虧。

你是變換車道就不可能零肇責,因為路權問題,你要讓原車道的直行車,就算他超速,你的變換車道還是肇事主因。

既然有肇事責任,假如對方有體傷驗傷單,那將來刑事上的過失傷害是一定會成立的,即使只有擦傷也一樣。當然,對方輕傷不不會判多重,對一般人而言頂多易科罰金,可是因為你的身份,還得要賠上往後的職業生涯...

請去搜尋"以刑逼民"。對方是車行,想必很清楚車禍要怎麼玩,如果他們也知道你的身份,我想你真的沒有太多選擇。

1. 談談看對方最低願意多少錢和解,即使被坑也只好認栽了,你就想成花錢買你將來可以繼續從事軍職生涯吧。

2. 抱著最壞放棄軍職的心理準備,跟對方走法律途徑。當你豁出去時,條件就比較有利了。過失傷害頂多易科罰金三,五萬塊,民事的話零件先折舊10年(40萬折舊10年,可能4萬都不到),然後如果對方也有一點肇責,上述折舊後的殘值,還可再扣掉對方應付的比例。另外,如果對方也有肇責,那你也可向他提出民事告訴,請他依比例賠你汽車受損的修理費用,例如你修車5萬,對方三成肇責,那可以向他請求1.5萬,這是粗估,實際會更少,因為你的零件也要折舊。不過,最後你可能只要付幾萬塊而已,而且易科罰金還是繳給政府,不是賠給對方。也就是說,對方可能只能從你這邊拿不到5萬的賠償而已。

3. 向對方表現雖然不想,但最後因存款不足,即使可能被撤職也只好走司法的無奈狀,再提出上述第2點的賠款分析,然後參考走法律對方能拿到的錢,再加一點來談和解金。這部分就得看你的談判功力了。千萬不要讓對方咬中你無論付出什麼代價都要保住工作的想法,否則你只能任憑他們獅子大開口了。

祝好運。
對方是獅子大開口沒錯 ,

但...你的第三責任險呢 ?

有做筆錄嗎 ?
據我所知,法院應該會判賠殘值(照這台車的年份剩餘的殘值)
跟對方不是新車,修的零件可以是二手的,不用全新的!!!



抱歉問一下

CB1300是不是有特仕版??
因為我看到估價單左上角是寫CB1300FS

去查了一下 好像是官方出的特仕版
不過找到的圖不是力豹士塗裝耶...
板大我是覺得不要私下和解好

這個估價單看了真的傻眼,就像前面網友說的一樣,這些都是新車零件價格,還會要算上折舊的,對方一定是咬定你是公職才敢這樣開,難不成開了20年的賓士被撞爛就要賠一台新的嗎?折舊這點一定會算進去的!就請板主去請個好一點的律師吧!
這台車
改很大
光那前避震加三角台
就破10萬了
那個排氣管,應該也是手工訂製的吧
全部都不少錢的
他貴都是貴在那些頂級的改裝品
直接買台無牌的CB1300來當零件車...應該不用十萬塊...
其它的損失加一加...二十多萬就可以解決吧!!
我再想一個問題?

大家都在說年份高殘值低~所以賠償金額很低
那如重機車主請求恢復原狀呢?
一般汽車數量多,所以有很多殺肉零件可以更換?
可是重機市場超小的,要找殺肉零件還不容易呢~

那這樣繞了一圈,不就又回到了更換原廠新品了嗎??
這可有解?
笑笑生 wrote:
我再想一個問題?大家...(恕刪)



重機要修車當然買的是新零件,但是原先壞掉的零件,已經用了10年了,所以賠償時,沒道理新零件要全額買單,應是賠償殘值,然後車主要出剩下的,因為這些就是車主用了十年零件的代價。當然,車主覺得不划算也可以拿到賠償的殘值後,自行尋找中古零件,或買別的車,或把錢存下來,自行選擇。

不過,工資部分是跟折舊無關的,要全賠,所以本案如果我是車行,絕對會把水灌在工資裡,工資收個十萬也不為過,反正修車技術的價格完全是自由心證的,這種車也不見得人人會修。所以工資15000真是佛心來的。
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