CB400Hornet 600我兩台也有騎過如果台灣沒特別法規直上600真的比CB400好CB400 vs Hornet 600兩台低轉速時都是不太給力但CB400高轉速時力量完全比不上Hornet 600多一點力量對兩輪騎士來說是多一點逃離危險的機會CB400因為是直4的關係油耗跟600不會差好多如果說市區行走其實250就足夠上高速路600總是多一分力量如果日本今天改制不再用400來分級我相信連日本也沒太多車廠會考慮出400級
alwaysonlylu wrote:喜歡重機的爽度,但又...(恕刪) 我想先請問樓主過彎時會退檔入彎?還是拉離合器入彎?回到主題要輕巧又要爽度我只有想到滑胎車市區行走的低轉高扭力軟Q的長行程又適合台灣的路面極速不快 但也比也狼快很多很多再來車座高 所以腳也不能太短以台灣常見的市售車以Suzuki DR-Z 400居多但已停產 現在只能找二手再來就是海絲瓜的SM車系這也是個方向 你可以參考
大大神預言XDDDDDDDDDDDDDc3493588 wrote:看這文章開頭只能說 ..............先去考駕照 !!!! 你果然還沒有駕照~不懂的是"只是要先買來膜拜一下,才能更快考上..."買車跟"更快考上"應該沒有關聯~真正要"更快考上"應該是趕快去報名!!!alwaysonlylu wrote:小弟有再騎檔車了,不過自然會先考到!也要考慮到用路人的安全!只是要先買來膜拜一下,才能更快考上...