CB1300 VS油冷怪VS大海盜VS男子漢

井上TORO wrote:
推一下油冷怪〜因為我...(恕刪)


你可能記錯了,男子漢比XJR還短點,靈活些!
油冷怪+1
騎了快三年的車主,
以CP值來看不算差,
型來看的話算也是比較肌肉派的車(個人觀感勿炮!)
這車習慣了應該沒有別的車可以換...
供參考!
CB1300 ZRX1200 GSX1400都擁有過
目前是收藏男子漢
因為目前他是唯一化油
好維修加速雖不是最猛
但馬力是四大街車最大尾速最快
軸距最短輕巧靈活
我推ZRX1200一票

我是屬於不賣車的人
事實上我不賣任何東西,我買手機就沒打算哪一天要賣

我車庫裡已經有四台機車
如果哪天我要買yamaha bolt ,我仍然不會把油冷怪賣掉
如果必須賣掉油冷怪才能買bolt
那我寧可別買bolt

大部分人車子都是換來換去,而我永遠就是從一而終
可以納妾,但是絕不休了正宮.

另外,沒時間騎車的人,化油器會比較難發動.
SKLau wrote:
大海盜+男子漢因排氣...(恕刪)


大海盜的排氣量是1250cc 哪裡有稅金優勢?
這四台唯一有稅金優勢,只有男子漢1164cc
油冷怪1400也停產很久了,後繼車是大海盜,但也好幾年沒再引進了
CB1300新車價太貴,且車身較重些

個人是推男子漢!!CP值最高
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
請問anneybaba兄不賣油冷怪一定有很大優點?
能分享嗎?
請問jerryang與邱a兄:男子漢C/P值最高?
油耗、維修零件取得容易嗎?小毛病多嗎?化油器是否常調整而且要懂微調化油器師父?
這車值得收藏嗎?有ABS嗎?
謝謝您
今年ZRX1200有引進噴射版的
但似乎非台崎車.因為車商少量引進,
所以價格也挺嚇人的,半年前聽說好像快80萬
或是可以找找化油版中古車,男子漢很保值的,
騎個幾年再脫手也很划算!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
今年ZRX1200有...(恕刪)


70W「而已」啦!

jerryang wrote:
大海盜的排氣量是12...(恕刪)


大海盜有1200版的! 是1250的前身...
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