xboy200 wrote:
15萬的身價叫GB剛(恕刪)


這輛台本沒賣你也能批評
1+1=3 wrote:
我要看是那些人再騎印度車
應該是窮人吧

七萬五的車~用兩倍價錢買的,怎麼會是窮人呢?
而且一堆車評、網紅都說這價錢便宜實惠
可見台灣車評跟網紅都賺蠻大的
風~~
EIHAZ wrote:
日本本田又沒賣,所以(恕刪)


不是喔 是日本自己要賣的
這台車真的是軟趴捏著硬做的 高質感高規格 低價格當然人人愛 日本最近經濟也普普通通 然後就嘴巴說不要身體很誠實的進來賣了
還怕打到自己家原來的車 所以很多零件噴黑弄得比較低調
點我

Stereophotography wrote:
果然 跟某小島只有男(恕刪)


這台車我還蠻喜歡的
打算入手
不過怎麼好像一堆人在攻擊它
版上也沒看到什麼開箱
carlo2013 wrote:
這台車我還蠻喜歡的打(恕刪)


如果老重機玩家應該有不少人認為除了本田除了四缸除了金翼除了日本製造其他都那個 看到印度車一下沒法反應吧
不過印度的環境不一樣 如果這台車可以在印度存活 那根本就是不死之身 只要不停戶外傳家應該沒什麼問題
臉書社團已經有不少開箱 可以去看看
holyduck wrote:
七萬五的車~用兩倍價...(恕刪)

跟國內廠商推出的車相比
是真的非常便宜實惠啊
看看SB、Kider和哈特佛的車
那精美的價格配上什麼配備
OmegaSho wrote:
跟國內廠商推出的車相(恕刪)


應該是說 日廠在一台單缸氣冷400等級上一般不會下這麼多功夫 用搞頂級車的方式搞一台單缸氣冷應該也是第一次 這次各地車友真是沾了印度人的光
Stereophotography wrote:
不是喔 是日本自己要(恕刪)


這就是論設計的重要性XD
這台只是調整些小細節而已
整體質感就比印度CB350看起來還要好了
真的是厲害

而且對一台低價便宜的通勤商用取向車來說
日本這台的設計更為合理
如果要風雨無阻的通勤使用
一堆電鍍件 真的是煩死人
(我的雨天通勤車就是國產小嬉皮車 電鍍件爆多 也是鏽得慘兮兮...)
越低調 越不需要顧越好

不過日本售價折合台幣約15萬多
表示台灣水貨進的價錢
受限於各種因素 還是太高了XD
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