傳聞新版1000RR是用V4汽缸
不知道是真是假
那VFR停產就更不意外了
boss1228 wrote:
傳聞新版1000RR...(恕刪)


CBR1000RR還是直四引擎

另一台RVF1000才是V4引擎

所以HONDA之後會有兩台仿賽級的車款
Stereophotography wrote:
日本機車人口下降 ...(恕刪)
motolove wrote:
口袋沒錢 ? 你在講...(恕刪)

全世界的重機銷量都在下降
賺不到錢的產品自然改款就慢
甚至是停產
其實停產也沒什麼大不了
挑自己喜歡的產品就好了

台灣開放重機才20年
遠不如歐美市場成熟
光是無法當平日代步用就註定了重機只能是大玩具的定位
在這個錢越來越薄經濟不景氣的年代
玩得起大玩具的只會越來越少
Honda的重機車事業部仍然是它旗下的第三大營收部門。第一是汽車部門。所以重機車不可能縮小。

但它的第二大營收部門是金融事業;要買它家或ACURA的汽車,如果要貸款,本田可以貸給你。靠著放款,它的金融事業已經變成公司第二大營收事業。

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