650四缸+1
重機不是要騎快
而是要騎乘時,引擎聲浪的感覺
一年跑2千多
保養價差不會太多,預算夠就直上650吧!!

Jamesasd wrote:
原本騎的是2016...(恕刪)


你終究要騎四缸車的,那為什麼不一開始就騎
四缸+1
Jamesasd wrote:
原本騎的是2016...(恕刪)


直上650R
訂 500R +1

喜歡它外型

喜歡它廠徽

喜歡它騎乘舒適度

喜歡它的與眾不同

套一句不如上的話(淦話)⋯⋯

125不如上150

150不如上250

250不如上300

300不如上400

400不如上500

500不如上650

都是淦話.......

就選你容易上手的車款

150R 直升 500R
你是絕對好上手

650R 你還要適應他的扭力峰值,馬力峰值,騎乘習慣不一樣的情況下,你覺得,朋友跟你的習慣是一樣的嗎?
假日車就買650R,畢竟在台灣重機是炫耀用的,四缸才是王道,另外車當然要買最新的,新手才會被騙買二手的幫別人清庫存
以你的用車習慣 兩台都可以

別人的建議一定會很多 重點要選你喜歡的

如果你內心也想換 就換

會騎重機就是有自己的堅持 不然台灣的用車環境....你懂的
大叔我,有小孩,想要騎車,多年前,駕照準備好,買車錢準備好,車也看好了,遲遲沒下手,心中一直思考,我要騎車幹嘛??

我接送小孩,為顧及安全,都是開車,工作上,多數可能是五十至百公里的洽公,生活上為求方便,要使用機車接送孩子,或是上班買菜,也騎100CC速克達來使用,至少可以放頂安全帽。

後來想通了,我要的是兜風,吹風,獨處,放鬆,的感覺,那,這樣的需求,任何CC數的機車都可以達成,為何要買重機呢??

那當然是心裡想阿,一種欲望,想啥呢??

想要他人目光??那,我應該不需要,都糟老頭了。

需要載美女??不需要,人家看我白髮,還會嫌我老。

想要浪聲??那SOD的浪聲可能比較適合我。

那,為何要買重機呢???

後來,我定了目標,我要兜風,檔車,可以長程,所以要水冷,我愛上山,所以需要單缸大扭,我要好養,省油,愜意,妥善率佳,花費少,不騎快。純單人樂趣,呼吸空氣用。

後來我選了一台中古的T2,目前到我手上持有約六年,六年中使用只有12000公里,使用率超低,大約一月只有騎一次,約200-400公里,假日要照顧小孩,老人,實在用的少,但我也不脫手,我就好好找空檔,兜風吧!!

想清楚,自己要什麼吧。

目前我很清楚,並高興當初做的決定,並沒有花大錢買車。

話說,我昨天才將22000公里的T2 換機油,換空濾,全部自己動手。

其實我假日有時兜風,還騎100CC的速克達,來回200公里呢!!!!
博學,審問,慎思,明辨,篤行
與其買車來改改管聽聲浪
不如原裝的四缸來的純粹
造型很重要選自己 喜愛的 錢再賺
先買500再買1000 若只想紅屁屁又不常騎
650夠用了

Jamesasd wrote:
原本騎的是2016年...(恕刪)


看完前面前輩解說:『我覺得一定要買650^^\』
只是路過~
願聞其詳~ 願體之享~

Jamesasd wrote:
原本騎的是2016...(恕刪)

有四缸情節當然是買CBR650R
我自己也是因為聲浪才喜歡重機
所以第一台重機就決定入手CBR650R

39.8有倒叉、TCS、ABS、LED燈具、滑離、液晶錶
外觀又那麼帥

訂了不會後悔
每天都希望趕快到三月
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