台本待料分享(更新客訴回應)(台本車待料可參考)(歡迎留言分享台本超久待料經驗)

King_810169

25分

樓主

King_810169

個人積分：25分

文章編號：78882065

bio0955 wrote:
台本待料問題在XADV(恕刪)

您好，上述每位的訊息我收到了
我希望能讓車廠知道消費者不是吃素的，你不是爽賣車就好，
售後服務跟維修爛成這樣...

我今天早上也再打了一次客訴電話 (老樣子，等周一上班日才會有回應)
訴求是

請台本代理商直接出面討論(客服的意思是台本會跟經銷商討論，再由經銷商當窗口，這個拖檯錢的方式，我上次已經領教過)
給出明確的到料時間，明明說有叫料，卻連個日本出貨時間都給不出來
其他補償措施 (ex.延長保固之類的)

其實買車前，是真的沒想過對於本田的服務要查這麼細，
但既然我碰到了，就應該分享出來，讓大家多知道一些售後服務的經驗
一查再發現，台本是不是萬年都這樣的服務態度...
本田重機三不五時都在PO到港文很嗨，那待料跟服務呢？
https://tw.appledaily.com/local/20200424/LKOWTSHN2RO37KSC37LPROHGJE/
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2695385&p=2&fbclid=IwAR3Vv6dDb-5cmb6Rol1HBCgVBbizEsIK6lnz6_2bR8mIdjAlL8sT4zwMMRg

如果星期一的台本的回覆我覺得不滿意
會再思考下一步

若大家也有遇到這種離譜的待料經驗，可以多多討論，謝謝

enzoferrarif50

3分

22樓

enzoferrarif50

個人積分：3分

文章編號：78884417

2個月就受不了？
我的2011年歐規水貨車，上三角台待料半年咧～

原以為跟以前其他料一樣是西班牙還是義大利製，結果來了一看標籤，Made in Thailand....
是做完運到歐洲去再送台灣嗎？！微冷笑

進口車（不論二輪四輪）待料1～3個月其實很正常的好嗎～
連代購走海運含通關都要1.5個月了，我是不太懂這個有什麼好抱怨的啦

King_810169

25分

樓主

King_810169

個人積分：25分

文章編號：78884921

enzoferrarif50 wrote:
2個月就受不了？
我...(恕刪)

您好，你的待料事件與我遇到的有兩大差異

1. 您的車歐規水貨
我的是代理公司車日製

2. 我的到貨日期都是”我親自”洽電桃本詢問，
每一次得到的日期，都是之前的日期再延期，至今我沒有獲得日本確切出貨日期，而到貨日期是一個不確定的時間
如果日本還沒出貨，那就跟我說未出貨就好
但我上週末詢問是說8月底喔
這週問變9月初喔，說能不能保證，
得到的無法保證

我乾脆這樣問算了，料到底做了沒，還是根本還沒
身為消費者，你喜歡被這樣搞？

nsr150xx

251分

24樓

nsr150xx

個人積分：251分

文章編號：78886707

King_810169 wrote:
我乾脆這樣問算了，料到底做了沒，還是根本還沒
身為消費者，你喜歡被這樣搞？

大大息怒

鍵盤騎士隨便嘴不用太嫩真

都過保快十年的車還會走代理拿料維修

不知道鄉民性不性

俺只能...科科

os 有肩膀的水貨商都直接國際空運

3個工天到貨

甚至有過買到車王售後服務換一台新車的案例

懶得兔太多手酸 end

fishtears

429分

25樓

fishtears

個人積分：429分

文章編號：78887149

講個笑話
我從泰國訂改裝品
1個禮拜就到了
原廠待料卻要好幾個月
居然還要人說正常

CCIE

34分

26樓

CCIE

個人積分：34分

文章編號：78887617

台本～買車ＯＫ～保養跟維修就真的很一般了....叫料呢...常常是忘東忘西,尤其是稀有車種...那更是等到天荒地老...我之前的SC59就在台本內湖停了一整個夏天.....叫料～要等...耗材要等...拆了殼少螺絲,就也就沒鎖好了,然後修不好,一試再試....最後我都是自己從國外訂料了。給外廠修了,真的是高手在民間阿～原廠學徒練功夫。
客訴跟後來的問卷...感覺也只是做樣子....我評了低分,表達了不滿 ...也沒聽說啥啊！

網路即生活,生活即網路.

enzoferrarif50

3分

27樓

enzoferrarif50

個人積分：3分

文章編號：78887637

nsr150xx wrote:
大大息怒鍵盤騎士隨便(恕刪)

鍵盤騎士？
我的車跟我快10年了，一從台本開始營運就加入會員在他們體系下保修、曾經在水貨商修過（榮X)，也曾經自己從歐洲買料進來DIY。

在台本那次待料就是停路邊被人撞倒，修了快10萬，就差上三角台一個零件等了半年，其他也都2個月左右完修。

沒車騎很痛苦我理解，但我想表達的待料是所有進口車都會遇到的問題。

你的SC77跟我的PC41都不算大眾車，沒有常備零件很正常、更何況是排氣閥門這種“非消耗品的非總成”零件。

真的受不了想要快？
我的經驗是直接打電話去高層叫他們空運吧！
Fedex空運抽20%的關稅、包你5天內交貨

CCIE

34分

28樓

CCIE

個人積分：34分

文章編號：78887678

enzoferrarif50 wrote:
鍵盤騎士？我的車跟我(恕刪)

排氣閥門..看是排氣管內的還是上面那個拉鋼索的伺服馬達....我之前進台本也是這個有問題,一樣要等..後來很幸運在國內就找到有中古件,隔天拿去台本...然後裝反了(是後來外廠幫我保養的技師發現的).....無言啊！

網路即生活,生活即網路.

enzoferrarif50

3分

29樓

enzoferrarif50

個人積分：3分

文章編號：78888237

CCIE wrote:
排氣閥門..看是排氣(恕刪)

以前騎RR的時候就在社團看過人家說59壞閥門、直接廢掉換改裝管…
沒想到77時代也一樣還更麻煩

香蕉戰士

43分

30樓

香蕉戰士

個人積分：43分

文章編號：78889348

不只是台本車，其他品牌也會有待料的問題

主因是市場太小，沒有水貨零件商競爭，讓代理商願意做庫存

訂料件的程序就是統一處理，台灣區的量不到，日本那邊也不會發貨，要貼空運費也不可能，也沒有窗口能專門處理，能很快拿到貨的，都是對當地的零件商，跟他們買，由他們寄出

待料問題是沒法改變的，除非有成千上萬的人在台灣都騎同一款重機，轉個心態吧!

人生如戲

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