少來CB400神價一定有他的理由,
沒啥麼理由啦,不就是被神化,
什麼引撆耐操之類的,同年份其他車種的引撆那一顆不行了?
就HONDA的品牌效應啊,愛買就去買,
現在CB400哪一台不是轉過好幾手的?
最好車況還嚇嚇叫啦,真的車況好又這麼神,車主幹嘛賣?
不就是騙騙一些剛入門的,
我第一台重車就是CB400,後來換ER6F,
讓我重選一定直上ER6,
也不要相信CB400比較省油,
當年跟朋友CB1300一起上台北,出發前一起加油,後來騎到快到台北了,我沒油了,他還有1/3,
400CC油耗跑輸1300的,當場我真的後悔沒直上CB1300,所以CB400省油?我第一個不認同!


litlin wrote:
少來CB400神價一...(恕刪)


cb400油箱16升,cb1300油箱21升,要說cb400省油也還好,不過也不算耗油,
前兩天才從雲林到台中梨山來回,沿路幾乎都山路,油耗肯定差,一共加油19升,
大約跑355km,還有約18km/l,如果是平常騎乘市區上班,大概有23-24km/l~

不要在說CB400了滿腦子都是CB400.CB400.CB400我要轉移腦袋想想哈特佛320.哈特佛320.哈特佛320
省油省油


若皇 wrote:
我人生第一台黃牌05...(恕刪)


我上一台也是05白色大翅膀...
快十年的車!!樓主你可能要!!<慎重>!!考慮好後勤維護的方面!!車子買來騎的不是買來一直修滴
車子是不錯啦但樓主找的22萬真的太貴了
以價格來說不建議
CB400是神價沒錯
不過買的時候是神價 騎個一年半載再賣的時候還是神價啊
不會虧到哪裡去的

南澳 wrote:
.操控一流....(恕刪)


真的有人說小CB操控一流嗎?

玩過兩台NC39

覺得前叉剛性差
後避震穩定性就只有雙避震的水準,根本說不上好
車架死硬

只有引擎順暢度和煞車(400級街車來說)不錯

當年新車賣28萬很合理

現在新車賣40萬很好笑

中古賣20…………莫非改了化油器+brembo+全段moriwaki鈦管???
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

litlin wrote:
少來CB400神價一...(恕刪)


還是老話一句

供給與需求決定價格

為什麼只加個1、2萬就可以選fz6或er6n?

只有擁有過的車主自己知道
民國97年時 買過一部CB400 三代車 里程一萬多
當初二手買14萬,騎一個月後賣掉

然後再花27萬換FZ6N Spec II

感想:

1. 現在的CB400也太貴了吧!早知當初就不賣

2. CB400的均衡性和重心操控性真的比較好騎
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