[採訪]台灣本田重機發表 2016 Honda CBR500R ABS 革新旅跑

跟MT-03、R3價格有差距而且台灣一般薪資只有22K
跟日本薪水有差距本田還是賣夢想的翅膀吧

RICK wrote:
Honda 台灣本...(恕刪)


這雙缸 價格讓我倒退三步

雙缸34.....我不如再貼一點換四缸...

台本你想賣這價格想清楚了嗎...
二奶有一篇
泰國售價圖

看一看真的會覺得
代理 貿易 聯合AR把台灣人當盤啊就算了
國產也把自己台灣人貢後系
舊款水貨2015年的賣32.8
2014年的29.8
這樣相比之下
公司貨34很有競爭力
smin7073 wrote:
這啥爛理由...台灣CBR500R真慘要淪為次等公民了..

r0923r wrote:
看到那個排氣管
瞬間整個涼掉了


關於排氣管部分,小編剛剛也收到由台灣本田寄來的信件,內容如下:


水貨最大的優勢可能就是排氣管是正2016年版本的
但15年和14年還有庫存
舊的不降價很難賣
RICK wrote:
關於排氣管部分,小...(恕刪)

應該有收到消費者的反彈才會發聲明
基本上我認為這也是無可耐何之舉
如果為了裝新管而調降動力,消費者也會反彈吧?!
比起來我是寧願維持動力的(畢竟尾管很好換)

但不得不說台灣這造不出雙缸黃檔的地方
把環保無限上綱
實際上也只是為保護不成材的國產廠而已
以為我們不知道ARTC的股東有誰嗎?
真是令人不恥!

我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
感覺就只是怕驗車驗不過找的理由而已~可能上繳ARTC的錢橋不攏吧
有本事就搞2個版本出來給大家選嘛~
一個是2016樣式但馬力45P
另一個是2015樣式馬力50P
反正這台本來重點就不在馬力上,連選擇的機會都沒有直接幫人家閹割~
我是消費者乾脆直上MT07或下買R3算了~在台灣其他廠被台葉屌打針的是活該拉XDD
也就是說 舊的管又安靜又能保有馬力
新的管能保持馬力
但吵了點

本田的技術就這樣嗎?

那個防燙鐵條真的是

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