我第一台重機是HONDA SILVER WING 600大羊
2007-2009騎了三年里約3萬公里賣掉了
從此對HONDA的CVT的大羊有些反感(NC750D是DCT傳動)
我是不知道NSS300的調性是不是跟老大哥銀翼600一樣
銀翼600這台車就是:動力軟、煞車軟、前後懸吊軟
如果您是從國產速克達跳到HONDA大羊,那你一定會覺得這台車很棒
且是很悠閒順順的市區騎乘,算是休旅型的大羊,又有很大的置物空間
如果您是喜歡跑山路去殺彎道的,那我只能說HONDA的CVT大羊都不適合!!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
動力軟、煞車軟、前後懸吊軟




你猜對了

講好聽是舒適,但另一面就是毫無個性...

jerryang wrote:
我第一台重機是HONDA SILVER WING 600大羊
2007-2009騎了三年里約3萬公里賣掉了
從此對HONDA的CVT的大羊有些反感(NC750D是DCT傳動)
我是不知道NSS300的調性是不是跟老大哥銀翼600一樣
銀翼600這台車就是:動力軟、煞車軟、前後懸吊軟
如果您是從國產速克達跳到HONDA大羊,那你一定會覺得這台車很棒
且是很悠閒順順的市區騎乘,算是休旅型的大羊,又有很大的置物空間
如果您是喜歡跑山路去殺彎道的,那我只能說HONDA的CVT大羊都不適合!!


終於有本田大羊的車主說出真話了
看到很多騎NSS300的車主把NSS捧得跟什麼一樣
好像這台車騎不壞 , 殺灣一級棒 , 媲美Goldwing的舒適.....等巴拉巴拉的
我朋友也是NSS的車主 , 他買NSS就只是想嘗鮮看看
騎一段時間後他也覺得就跟一般國產羊差不多啊

NSS最讓我喜歡的就是它的座高與車廂空間
動力的話.....還是國產羊比較優 , 我朋友也是這麼認為 , 雙載爬坡最明顯

motolove wrote:
重機這種東西 對沒...(恕刪)


題外話,每次都看到motolove這位對重機的酸言酸語就真的很煩,
幾乎每一篇重機文都看到,愛看又愛閒
我弄成黑名單是不是就不看到他的發言?
Bluesata

bluesata wrote:
題外話,每次都看到m...(恕刪)



無法,只能禁止他回覆你的文章而已
建議無視就好

ellesses wrote:
因為暑假的時候跑去...(恕刪)


原PO如果只騎過白牌跟NSS 300,
我倒是可以體會他的感動;
我兩年前
從車齡13年的野狼125換成全新Rv270時,
感受真的可以用驚為天人來形容!

目前已經2年25,000km了,
直到現在
雖然沒有像剛牽車時那麼強烈
但仍舊會默默期待著
週末騎著它載女王兜風的時光

跟PCX定位差不多,就是只走直路,不殺彎不急煞順順騎...
這兩台車不同級別,好像有點難比較⋯⋯
大羊說實在沒什麼好比動力的, 因為定位就是舒適、便利 ,再怎麼比動力也不會比擋車優越。

荊楚石 wrote:
原PO如果只騎過白...(恕刪)


荊大.你這台座高如何? 後座載人重心會不會跑掉...

最近我家女王不知道哪根筋不對.開始要跟我著騎大車到處玩.一開始我還蠻開心的.但自從用CBR跑了近百公里回來後我就後悔了..

雖然他一路都沒哀.但我卻快受不了了.趴車就算了.還得支撐後座的重量.然後載人又不敢拉轉騎快.過彎也不敢壓太低.實在憋得很...

然後女人家出門.包包.衣服一樣都不會少.本來有個後座包放雨衣工具.但是要載人.這下連雨衣都沒得帶了...

想想不如弄台專屬黃牌羊好了.用途就是載女王跟購物用.保留CBR作為男人專用車.來個紅.黃.白三修...

我的理念很簡單.就是穩定的品質.對於兩羊我實在沒啥信心.但市場上卻又是大宗...

所以..要就選最便宜好修的國產.不然就是高品質的進口.中間價位的一律跳過.因為比上不足.比下也沒多好....

目前就是鎖定中古的RV270(10萬以下)跟全新或中古NSS.所以想聽聽你對這車兩年來的心得...



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