切菜切到手 wrote:
我也很期待..可是我現在有個問題是

台灣本田進來的是 日規車還是歐規阿?...(恕刪)





我猜 應該是 日規弄成台規 ..

第一 在商言商 成本考量

日幣目前跌到谷底 決對進日規省成本

看看水貨商 機乎都進日 歐規 .. 美規完全不進 以前進來的美規 反而變成搶手貨 ..


日幣大貶時 他們會跟你說是美金計價 日幣升時 他們會說是反應成本 ..

但是進什麼規 決對騙不了人 ..

本田 決對是從日本跟東南亞引進 這樣才有 "利"
motolove wrote:
切菜切到手 wrot...(恕刪)



台本是母廠入股,日規、歐規、台規都是日本進口、泰國進口、美元計價。
怎麼一堆人在作夢。。

台苯國產車都敢開這麼高的價格了,

更何況是進口的大型重機,廠商又不是吃素的

與其在這祈禱不如多賺點錢比較實在
昂首千丘遠,嘯傲風間 堪尋敵手共論劍,高處不勝寒!!
能不能達成還是要看售價,我覺得台灣重機市場不是沒有,
只是它並不是必需品。
賣盤子價大不了不買不會怎麼樣。

餅真的是被代理和水貨商自己做小的。
還是等著看本田的開價吧。
有600RR嗎....

500R跟650F性質也太接近....

看樣子應該是沒有進 CB300F 或 CB500F 了,
個人比較偏愛無罩車款。
本田的重機 這幾年一直搞東搞西 偷成本 搞低價車 搞機海戰

東南亞市場賺錢才是他們重視的

整個本田車系能看的 比較能騎長久的 只剩goldwing 而已

而 台本 第一波 竟然沒有 goldwing ?

本田應該知道 goldwing 已經是15 年的產品末期 要大改款了

怎麼還不把海外庫存車丟來台灣 清庫存 多學學汽車界的操作嘛


Tacomi86 wrote:
真的沒cb1000r...(恕刪)



跟我一樣

沒錢繼續等
價格才是重點+1~~~
好期待台苯趕快發表~~
台本不是吃素的,不要期待太多~~~

優勢在原廠售後維修零件&技術,比代理商&貿易商優~~

代理商及貿易商才會被逼迫降價來搶市~~



文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!