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HONDA有缺錢嗎??
不可能
只要把某個取締役派到台灣成立分公司
沒有必要跟本地水貨商拿錢
拿了錢反而複雜
2、3.這是原廠可以執行的合法手段
但是如果連副廠零件都禁止
才會違反壟斷法
4.本田不需要跟水貨商玩這種把戲
原廠逞罰水貨倒是時有所聞
例如~CANON水貨相機進原廠檢修
不管甚麼問題
都要先收2500原檢測費，公司貨不用
大家忍住
業務就會有壓力
業務有壓力就會反映給高層
只要蜜月期撐過去
高層一定會有動作
也許不是調整牌價
但是送保險~送掛牌費~有議價空間~庫存車出清...之類的促銷
也不賴
只要本田鬆動
就會牽動山葉
這會是對所有消費有好處
忍住~挺住!!!!
Stetho wrote:
剛剛去台本退訂，不...(恕刪)
