不要理他就好了~~~有何討論??要買就買~~~~~~~
分享最快樂~~~ 有你才能更進步~~
重車基本上是一種嗜好,是個奢侈品,
自日本一部prius大概2百多萬日幣就買的到,collora wagon更是不到2百萬日幣,
輕自動車等級1百萬日幣,在日本重車也差不多就是這個價錢,
拿其他國家的售價來批評,有什麼意義?

台本要賣貴,是他的事情,生意人要賺錢是他的事情,消費者買不買單是消費者的事情,收錢、付錢,各自的事情。

台本定價就是不合理,重機是不是奢侈財不是問題,要買的人也不是用奢不奢侈的角度,純粹就是喜歡騎車走走、做日常交通工具(上快速道路方便)...等。

已經買的可以用合理的保養費取得應該要有的專業服務,這是很好的事情,合理的對價服務,雙贏!

相信多數人是想買台重機圓圓夢,有錢買得起但現在不想下單,原因很明了。

後續,日幣一定會再貶的! 看台本怎麼玩台灣市場



neilsister wrote:
你比的國家,人家的...(恕刪)


神邏輯

那香港澳洲是台灣人口幾倍?~~~~

說關稅 驗車規定是因素之一我還信 講人口過少真笑掉人家大牙~~~

其實主要定價邏輯就是潛在客源的購買忍受力極限~~~~ 在潛在客源忍受力瀕臨崩潰邊緣的最高價位就是定價~~

簡單講就是他想年賣1200台 若再高個1萬元 銷售量會驟降到100台~~這樣~~~

jseng888 wrote:
不用那麼費心計算!...(恕刪)


吳寶春麵包有60以下的啊!

你不會是要說酒釀桂圓吧?拜託,光重量秤一下就知道根本不貴。

用料跟手藝加上世界第一的頭銜,那麼重那麼大的歐式麵包,實在算便宜。
感謝台本,看到台本的訂價…突然有種豁然開朗的感覺…人生不是只有重機…還有很多事情等我去發掘,何必在這種無良商人的商品上打轉呢
NSS目前差兩萬,與其在那等降價,先買先爽先贏〜這個週末來去訂車。

julian400fx wrote:
NSS目前差兩萬,...(恕刪)


煽動? 訂車文呢?
七星軟盒中淡 wrote:
煽動? 訂車文呢? ...(恕刪)

何來搧動?差那2萬,我先買先騎先爽有問題?你愛買不買是你的事,週末到台本買單,車要7月才到,買個車還要發個訂車文的話,我從沒牌時代玩到現在,換過二、三十部不就發不完?
有錢人的心態就是東西越貴他越愛
所以在這邊罵這些買車的人是盤子
他們還覺得沒錢就不要跟人家玩重機
風~~
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