假田廣之 wrote: 當初還有人信誓旦旦...(恕刪) 這一切都是因雲際會!第1、沒有想到日幣貶的這麼兇。想當初75:1時cb1100賣60萬都有人搶,如今120:1賣4x熱銷不意外。第2、開放紅黃牌上快速路造成銷量激增才是關鍵。總之,台灣重型機車市場進入戰國時代指日可待,受利的應該是消費者與政府的稅收吧?
"沒有賣不出的重機 只有賣不出的價格!!"真的!! 希望總代理能給個合理價格看看Forza, SR400, 水貨商開賣那個是甚麼價格!!之前一些拿合格證的總代理 進價低 又不需要每部驗車 成本低 價格相較之下更顯得誇張山葉稍稍導正了一些做了好榜樣 希望台本賣二輪能有個世界龍頭的樣子magiQ _ Q wrote:不過還是衷心希望Honda能拿出合理價格,讓大家知道台灣不是不能接受重機而是不能接受價格不合理的重機...(恕刪)
假田廣之 wrote: 當初還有人信誓旦旦...(恕刪) 還記得當初小弟也發文請教各位大大的看法,也是認為台灣的餅太小不過,再小的餅也是餅,不吃實在可惜...尤其是看到山葉吃了好大一口以後不過本田這次發表,真的誠意十足,願意連水貨車的車主也照顧,應該以後對HONDA車有愛的大大,哪邊便宜就哪邊買了,不用擔心保固的問題期望水貨商也能多進一點車,造福喜歡本田的車友,當然~~比原廠便宜大家還是會買單的PS:CB1100EX跟2015TMAX好難選阿,一種久看不膩,一種高科技上車,真難抉擇
joy1003 wrote:不過本田這次發表,真的誠意十足,願意連水貨車的車主也照顧,應該以後對HONDA車有愛的大大,哪邊便宜就哪邊買了,不用擔心保固的問題 搞不好有可能是這樣同樣保養維修內容跟台本買的收1000水貨車收2000