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3554763 wrote:
什麼打垮兩陽,都是某...(恕刪)
本日最忠懇最實際, 一堆人喊出啥本田進來打趴幾個陽?
不要再癡人說夢了
本田二輪部除了檔車, 速克達部份外型, 離國內口味還有段距離不說, 小排量多是東南亞款, 外型不外乎空虛
的巨輪搭配, 巨輪代表換消耗品時心會很痛, 就算引擎很棒很省油錢又怎樣? 換個輪就把先前省的油錢一次吐
回去, 再說先前多少水貨商進其速克達進來有構成風潮嗎? 零件又是東南亞規過個水成本也墊高不少, 婆媽菜
車哪來多錢維修這些小排進口速克達? 選來還是國慘照用
二輪部應不在台造車(在台造四輪台本賣一部賺個其他車商一點五部以上毛利, 不然怎叫台本), 又是與四輪部
分開獨立運作, 又要北中南大型展場超過百坪設計, 加上四輪部玩了十年以上才獲利擺脫虧損等, 二輪部會
有多佛心? 二輪部成本就躺在那要想辦法攤平, 車會比水貨要便宜二成以上? 也許啦打享第一炮, 特惠限時
享有車款可以讓大家驚豔, 但羊毛出在誰身上, 保固縮水, 原廠維修就讓大家以為跟四輪看齊,
二輪部也是要作為日式利潤中心制的, 四輪都如此賣一部就可以有好毛利作基底, 二輪幹啥要便宜賣?
水貨本田車都比其他日系要高些價格也賣的嚇嚇叫, 部份台灣人口袋也是深不見底, 台本直營不服務這些有
錢人難道會為普羅大眾主要以通勤需求作出善待?
ricky0217 wrote:
真是講到我的心坎裡了...(恕刪)
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路人甲㊣ wrote:
剛好路過, 插嘴一下.
哈, 我覺得應該這樣說:
我一直都認為說, 把公司取名為 "台崎" 根本是刻意誤導消費者, 讓人誤以為是 "台灣川崎".
看清楚, 公司名稱是 "台崎重車", 不是 "台灣川崎重車". 這和 "台灣本田" 簡稱 "台本" 差遠了.
再說一次, 台灣本田是公司名, 簡稱台本. 台崎是公司名, 不是台灣川崎的簡稱. 很重要, 所以再說一次, 別上當.
我想這中間肯定有什麼誤會...
傳送門
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lights0910 wrote:
我想這中間肯定有什麼...(恕刪)
唉, 小薛是搞錯了, 必也正名, 當然口說台灣川崎, 青菜啦! 不過話說91年成立, 不就2002開放大重車常規化? 配合天衣無縫, 所以商人與政府間關係.....
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統一編號 80096914
公司狀況 核准設立 (備註)
公司名稱 台崎重車股份有限公司 「工商憑證申請」 「工商憑證開卡」
資本總額(元) 29,000,000
實收資本額(元) 29,000,000
代表人姓名 黃秋芬
公司所在地 新北市中和區橋和路102號 GPS電子地圖
登記機關 新北市政府
核准設立日期 091年12月10日
最後核准變更日期 103年08月07日
所營事業資料
(新版所營事業代碼對照查詢)
F114020 機車批發業
F114030 汽、機車零件配備批發業
F214020 機車零售業
F214030 汽、機車零件配備零售業
JA02020 機車修理業
J101990 其他環境衛生及污染防治服務業
F109070 文教、樂器、育樂用品批發業
F113010 機械批發業
F114040 自行車及其零件批發業
F114990 其他交通運輸工具及其零件批發業(電動代步車、沙灘車)
F209060 文教、樂器、育樂用品零售業
F213080 機械器具零售業
F214040 自行車及其零件零售業
F214990 其他交通運輸工具及其零件零售業(電動代步車、沙灘車)
ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務
