CBR500R!38.8(with ABS)
35.8(no ABS)

CB400 (no ABS) 38.8

我在隔壁棟YAMAHA 發了一篇 SR400 竟然也是 40左右!

重機夢怎麼越來越遠了呢?

所以我只好買國慘的T2...好玩而已!

RJason wrote:
所以我只好買國慘的T...(恕刪)

偏偏沒有ABS,我已經後輪打滑好幾次了
我自認不是那種急煞還可以記得先退檔的人

m093875940 wrote:
CBR500R!38...(恕刪)


最近都在狂查牌價
已經做好接手中古車的心理準備了..

在台灣
私人交通工具是定義為奢侈品
並非是民生必需品

所以產生了高價亂象

加上政府要保護不長進的國慘車
在無技術與無方案的情況下

只能針對進口不斷加稅..

羊毛還是得出在羊身上
只能說~中古車我來了!!
m093875940 wrote:
CBR500R!38...(恕刪)
這幾台車都是被炒高
說什麼經典有的沒的,當價格不被接受經典有屁用
還不如購買入門紅牌
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
重車這幾年價格真的非常誇張

沒辦法 車商連合起來漲

像跑車 1000cc平均都漲快20萬 600cc也是

何時會有合理的價格出現阿
只要身處台灣 重機就絕對沒有便宜的一天
難怪總是被人認為是高價的玩意兒
賣不夠多 -> 賺不夠
提高售價(匯率啦、稅啦、n期環保啦) -> 賣得更少 -> 賣更貴

真懷念ER6不到30萬的時候,早知道買幾台起來放
價格取決於市場反應

一堆人一窩瘋的向車商灑錢...是我當然也賣貴點

一堆好幾年的中古重機, 賣價是鄰近國家的新車價...

要如何讓價格跌下來? 大家不要買就可以了
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