sdwingzero wrote:
請問版上各位前輩,...(恕刪)


這一代哦...坐姿比起無尾熊後稍微硬派

再來就是04~05這個model有燒電盤的毛病

喜歡座排中出管建議考慮06~07的,電盤毛病沒那麼嚴重

再來就是要注意不要買到日規車就好,閹割閹到大概剩正常600街車的動力吧XDD

價位的話大概全原廠落在23~25左右吧~畢竟10多年的車了

羅小蟲 wrote:
這一代哦...坐姿...(恕刪)




了解,謝謝詳細的解說.
目前是騎05 CBR10000RR,燒電盤這個問題其實很多車子都有,大部分都是"熱"導致的因素居多。目前這個年分的解決方法不外乎就是換後面06、07的電盤之類的。基本上電盤這玩意也算是耗材,就算是954RR我也燒過一次.... 只要注意幾點,電盤不算是個大問題.


1.加裝電壓表,注意電壓變動,如有電壓異常變動也可以提早發現很多異狀,不只是電盤有許多電系故障都可以使用電壓表提早發現。

2.大熱天停紅綠燈,水溫升到100度左右且紅燈時間還很久,就可以先熄火了。
(當水溫升到110度等紅綠燈,對車上的電系都不是很好)

3.建議改管。或許很多人會說為啥改管會影響電盤,其實這跟"溫度"還是脫離不了關係...原場管或是裝有消音塞的管子會讓整體引擎和水溫提升不少,直通或半直通的管子會讓散熱好上不少。
(實測1: 吉村管裝消音塞 水溫可達108度 拔消音塞可降至104度左右。 實測2.JARDINE管裝較長消音塞水溫可達109度 切短消音塞最大溫度可降至106度。 原廠管我看過最大溫度112度...)
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