雖說CB650R不管是外型、還是配備完全是我的菜!但還有四輪要養,而且打算用來上班通勤,只好鎖定雙缸黃牌。可偏偏從白牌CB150R到黃牌CB300R的單缸車型都Cafe化了,怎麼2019年式的CB500F還是維持原來的風格?
mccoy168 wrote:要是出了雙缸CB500R...(恕刪) 是說本田配合台灣排氣分級推出300cc單缸的設定反而尷尬...日本那邊CB250R照分級也就白牌,台灣本田硬是調成300cc要跟Z300/400、MT-03打,但人家可都是雙缸設定啊!
我覺得不會出 那個雙缸471cc的車有聽過排氣音嗎?因為180點火間隔的關係,聲音就是只有桑桑桑桑桑本田都幫你想好了,因為你遲早都會有本田街跑魂,為什麼不現在就上四缸?而四缸就是本田的魂假日一樣出遊,西濱遠離車陣,別人從80到150只要5秒還能升檔再上去而你騎著雙缸471cc車體又過重的車,總合的力道可是很快就會無感的喔要在市區慢...什麼車都能慢啊