FORZA 車系是本田 HONDA 的通勤速可達車款，目前在國內上市的版本為 FORZA 300，並預計於今年底至明年初上市 FORZA 350，但當本田將 FORZA 與 DCT 雙離合器自手排變速箱結合後，FORZA 即將正式走向完全不同的風格，本次的預告影片中就能發現到 FORZA 將會是 750 級距引擎，並且還有許多配備。
在上一段影片出現時，我們推測 HONDA 可能會將現有 750 排氣量級距的 DCT 雙離合器自手排變速箱車款，提升排氣量至 800 或者 850 級距，但新的預告影片告訴我們 750 級距依然是 HONDA 的主力開發項目。
新的 FORZA 將會是使用現有的對稱式雙大燈組，並且看起來依然是全 LED 燈具組，上方具有 DRL 日行燈設計，大燈下方還有進風口，外觀看起來與運動速可達車款關聯性更高。
鎖頭方面在目前的 FORZA 已經是使用 Keyless 系統，而 FORZA 750 同樣也會使用 Keyless 系統，但操作介面與現行 X-ADV 或者 FORZA 300/350 大不相同，FORZA 750 的 Keyless 系統看起來更像是與自家 GOLDWING 使用相同的旋鈕式高質感 Keyless 系統。
同時對應時下科技需求，FORZA 750 儀錶板改用全彩數位液晶顯示，雖然尺寸未知，不過從這張儀錶板的截圖中能發現 FORZA 750 將標配 H.S.T.C. 循跡系統與 ABS 防鎖死煞車系統，但與現行 X-ADV 等 750 級距 DCT 車款不同的是 FORZA 750 與 CRF1000L/CRF1100L DCT 一樣均具有更直覺的動力模式調整，左上角的圖示更顯示出 FORZA 750 儀錶板具備手機連網功能，說不定有可能配備 Turn-by-Turn 導航功能。
不過車尾的造型與現行 FORZA 300/350 就比較少關聯，採用類似 HONDA 自家 CTX700N 的尾燈與尾殼齊平設計，讓尾燈的高度更高了些，再加上扶手組，看起來其實與運動速可達的概念更相似。
FORZA 750 將於 10/14 於歐洲正式發表，我們也會盡快帶來最速中文發表會介紹，不論是喜愛 FORZA 或者是喜愛運動速可達的車友們，請記得當天晚上持續鎖定我們的報導啊！
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