交車後體驗分享|HONDA ADV350 —— 一次中釘,驗證原廠的價值

在上一篇文章《 交車開箱分享|HONDA ADV350 — 12000公里的教訓,五個月磨練後的決定 》中,我分享了自己為什麼會從 CT300 換成 ADV350。

分享這一次從「不安」轉向「踏實」的心路歷程,也讓我對 Honda 原廠的專業與售後服務,產生了很深的信任。

如果版友還沒看過,可以先回顧前文,再來讀這篇,你會更明白我的心情轉折。

而這篇,就是上一篇的延續。


交車後體驗分享|HONDA ADV350 —— 一次中釘,驗證原廠的價值


▍再次驗證換車的決定:ADV350 帶來的安心感

就在昨天,我又一次確認了自己換車的決定,是再正確不過的。

業務的生活一直很忙碌,月底能有一天休假已經是難得的幸福。

以前,我總是利用休假去公司加班,現在因為多了狗狗的陪伴,更希望能把寶貴的時間留給陪牠出去放鬆。遇到好天氣,更是不能錯過。

原本的計畫很簡單;早上陪小傢伙吃完早餐,就騎車帶著牠去陽光運動公園踏青。

沒想到,意外總是比計畫來得快


▍第一次叫道路救援


交車後體驗分享|HONDA ADV350 —— 一次中釘,驗證原廠的價值

路途中,胎壓偵測器突然顯示異常,而且數值持續下降。

我立刻停在路邊檢查,發現後輪中釘了。

如果這是在我騎前一台車的時期,特別是週末假日,這樣的小狀況都足以讓我焦頭爛額。即使能叫保險的道路救援拖車,也會面臨一個問題:拖到哪裡?假日幾乎所有大小車行都休息。

而現在的我完全不需要擔心。

第一時間打電話給我的 Honda 業務 蔡昀修先生,他除了的電話暢通以外,還主動幫我聯繫了道路救援拖車公司。原本假日拖車可能要等上至少一小時,但因為有他的協助,我只等了半小時。這段時間我還能讓小傢伙在附近散步,舒緩了意外帶來的焦慮感。


▍原廠的效率與細心

同時,蔡先生也替我與服務廠保持即時聯繫。等我的車被拖到原廠時,接待與技師早已收到狀況,並準備好接應。當ADV350卸下拖車時,後輪已經扁到到肉眼可見的程度。


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檢查之下,除了釘子這個主要原因外,技師還發現另一個加速漏氣的問題:後輪氣嘴本身也在漏氣。

回想之前在慢速騎行時,我就曾聽到異音,回廠檢查後技師發現:原廠的 L 型後輪氣嘴,加上胎壓偵測器後,會與我改裝的 Brembo 對二大螃蟹卡鉗發生輕微干涉,才產生異音。當時技師替我調整了氣嘴角度,讓它閃過卡鉗,但經過這段時間的使用,角度調整雖解決了異音,卻意外導致了漏氣。


交車後體驗分享|HONDA ADV350 —— 一次中釘,驗證原廠的價值

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這次維修,技師直接幫我更換成與前輪相同設計的氣嘴,既解決了干涉問題,也避免了再度漏氣的風險。

這樣的細節,或許不是所有改裝店改裝時都會注意到,但 Honda 原廠的技術團隊,因為每天處理自家品牌的重車,對各種細微問題有著更高的敏感度與經驗,因此能迅速找出並解決。


▍對毛孩也友善的原廠環境

在等待維修的時間,我有舒服的展間可以坐下來,喝杯咖啡、看看新車,接待人員也會隨時過來更新進度,讓我心情十分放鬆。


交車後體驗分享|HONDA ADV350 —— 一次中釘,驗證原廠的價值

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更讓我印象深刻的是,Honda 的銷售人員、接待與技師看到我的毛小孩時,都非常親切。牠是隻對環境變化很敏感的黑柴,在陌生地方通常需要一段時間才能放鬆下來,但無論是之前試乘,還是這次緊急進廠,牠都能自在地在展間走動、補充水分、願意安穩地坐下休息甚至願意閉上眼短暫休息。

對有毛孩的家長來說,這樣寵物友善的環境非常珍貴。它不僅讓我自己在等候時感到放鬆,也讓毛孩有安全感,這種體驗可以說是額外的加分。


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▍讓意外不成為麻煩

有人或許會覺得,這只是一顆釘子造成的小插曲,不必太大驚小怪。

但對我來說,真正重要的,是它背後帶來的安全感、安心感與踏實感

以前在假日如果遇到類似的狀況,附近多半車行休息,即使能叫來保險拖車,下一步也常是難題:拖到哪裡?更麻煩的是,在那一路回家的過程,我心裡始終懸著,擔心車子可能半路就撐不住,那份不確定,比等待更令人焦慮。

現在的情況卻完全不同。Honda 原廠與業務的及時協助,讓突發狀況很快就被妥善解決,我不再需要為安全和行程煩惱,只是稍微調整了當天的規劃。

維修完成後,我依然能按照計劃帶著小傢伙到陽光運動公園奔跑玩耍,傍晚再到景美夜市買了水煎包,在平穩與愉快中為這天劃下句點。


交車後體驗分享|HONDA ADV350 —— 一次中釘,驗證原廠的價值

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所以,原廠的存在到底是不是必須?
至少在我的實際體驗裡,它是不可或缺的。


從 CT300 的五個月教訓,到 ADV350 帶來的踏實與信任,這次的小小事件再一次印證了我的選擇。

人生已經有太多不可控的變數,至少在騎車這件事上,我希望它始終是輕鬆、快樂、安心的代名詞。


交車後體驗分享|HONDA ADV350 —— 一次中釘,驗證原廠的價值
有一個能信任的後勤保養支援,絕對是買這一部車的最大決定因素。

5年多前從日系換到第一次接觸的VW,一群好友極力勸阻,好在3年後安全下庄。
2年多前再從VW換到也是第一次接觸的Ford,一群好友依然極力勸阻........

現在滿街的機車行,同樣的心情一樣無法抹去,原廠價值確實很重要!
請問您龍骨車是怎麼載狗的? 我因為要載狗放棄了forza
bm2fhc wrote:
有一個能信任的後勤保...(恕刪)


真的是只有經歷過風雨,才會知道傘的重要
力爭上游小魚乾 wrote:
請問您龍骨車是怎麼載...(恕刪)


標準柴犬體型不算小,牠即將要一歲了現在12.8公斤左右
從CT300一牽車(當時牠五個月大)只要天氣好就常帶著牠騎車跑來跑去,所以牠應該也很適應坐摩托車這件事情

CT300的時候就是看重腳踏,所以很喜歡這點(現在依舊是)
決定換車的時候這個問題也苦惱了一陣,因為沒有其他合適的選擇了,我甚至想過重買一台CT300打掉重練算了。

最後拿出了本來就有在使用的揹帶,試駕時帶上牠一起確認整體騎車方便度跟小傢伙在背后的穩定度,覺得沒問題就決定是ADV350了

附上前陣子跟牠等客戶時的自拍

狗好可愛...
很有霸氣的一台車子
看起來很優異
由於重機破胎後很難牽車,建議車內要準備補胎包或補胎釘,並且弄顆中古胎(含框)練習補5-10個洞,之後長途旅行就不擔心了
售後服務滿分
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