r2600685 wrote:
小弟從來沒碰過檔車....(恕刪)
沒什麼好後悔的吧,
說不定就是騎小黃蜂的經驗讓你避掉一些不該出現的錯誤.
況且每台車都有各自的騎乘樂趣,享受到了,有什麼好後悔的???
不要買新車,轉手都虧不了什麼錢的.
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Brand886 wrote:
謝謝大大回覆，小弟平...(恕刪)
太晚了,本來要睡了,
不過即然要說自己的看法,就說完整一點吧.
強烈建議先騎小檔車,
看太多重車新手倒車了,君不見露拍跟奇摩拍賣.
80%以上的車都有倒車過,(我接手4台二手重車,沒有一台沒倒車過的)
原因,我認為就是新手根本沒騎過檔車,就去考照,,過了就直上紅牌.
經驗不足,沒有應付突發狀況的反應能力,
如
起步轉灣熄火倒車.
慢速過灣轉到.
前車急停,跟著停,停是停住了,卻熄火倒車.
隨處可見的倒車啊.
根本原因,就是不熟.
像我從小檔車,一直換車,從來就沒有倒車過.
路上什麼狗屁倒灶的狀況,騎小檔車的時,大概都遇過了.
倒車還好,難保什麼時候出了什麼狀況,那就不是倒車這麼簡單囉.
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nike1818 wrote:
想練習去租也可以練阿...(恕刪)
仿賽市區未必難騎
一切都取決於正確的姿勢跟騎法...
相信我 中量級的街跑在市區不會更好騎..
同樣都要拉點轉速..同樣cc數街跑的扭力及齒比涵蓋範圍較小...
在低檔位換檔的頻率也較高...這對市區而言實在不是啥優勢..
就姿勢而言 正確的跑車騎乘方式 並不會讓你在中短程內
產生比街跑車大多少的疲勞感...
大家都說跑車難騎....身邊一些朋友改的高把嬉皮車才叫難騎吧...
完全違反人體工學的車也是這樣騎...經過詳細人體工學設計跑車已經好很多了
當然 樓主是新手 我誠摯的建議..用腦騎車 多吸收各方面的知識 觀念
多練習吸收到的東西 嘗試不同的方式 ..甚麼車都不是問題..
新手的確是比較容易遇到倒車危機..
不過車子並不會因為倒了就爆炸...也沒某些車行處理起來賣的嚴重事故車嚴重...
花點小小錢修車(單純小倒是能修多少?)
比起你在那裏慢慢升級 買進賣出所虧的錢要便宜多了...
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紅.白牌的差異在於 1.稅金 2.路權 3.保養費 4.性能 5.旁人眼觀
正如你所說的,妳平常通勤是開車,那麼重機竟真的只會是妳休閒的工具
1.稅金....妳覺得負擔的起,那ok
2.路權....既然是休閒工具,那有沒有上快速道路的需求,這就是重點了
3.保養費....無論是Ninja 250R或者ZX6R 這輛台都是進口車,一但摔車,維修費都差不多,保養費也差一點點
可能輪胎費會差異比較大
4.性能....差很多,熱血的話就選ZX6R
5.旁人眼觀....太多了,好野人,幹麻不買紅牌,看紅牌又違規了...等等之類的話語
就我買小忍者來騎的想法:男人總是想買一台重機當作是自己的夢想
當然我也不例外,但是考量到 1.口袋深度不足 2.上下班通勤要騎 於是我選擇了小忍者
1.稅金....一年繳那麼多,還要花八千去考照....口袋深度不足
2.路權....平常上下班工具,除非可以開放紅牌上高速公路(公司跟住家都在交流道附近)
3.保養費....剛做完Ninja 250R 300km保養,機油換一瓶半,一瓶400機油,一次大概600元左右
4.性能....順順騎就好,我認為台灣道路與駕駛環境也很難有油門一拜的時候,反正我是騎帥不騎快
以上是我購車的想法,目前是騎小忍者,從沒接觸過檔車,剛開始騎都馬會起步熄火, 一但熄火就會緊張
打檔其實不難,新手難在起步....倒車沒發生過(因為176的身高加上小忍者坐墊很低,要倒車時把兩腳身出來撐住就好)
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