2012 KAWASAKI ER-6F 訂價出來了嗎???

比較想知道z1000sx有沒有要進ABS版本的...

不然就要去選有ABS的FZ1S了 但比較喜歡Z1000SX外型和那雙排氣管

lkc387 wrote:
請問2012 KAW...(恕刪)
車子真的越來越貴了
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
我一直在想

重機漲到某種程度後

尤其是入門紅牌

會不會沒人買單

到最後還是會降價?
小薇: 大家安安!
會...之前有血淋淋的例子
就是10年的XJ6...進口商想要大賺一筆
卻發現大多車友都看衰不買單...

最後存貨整批降價...
當年的XJ6不但配備跟馬力都輸給前輩FZ6

價格也高過ER6...所以變成尷尬車種

zeonforce wrote:
會...之前有血淋淋...(恕刪)


恩, 所以還是要有庫存壓力才會降?

如果是以ER6F為例, 總代理進口比較容易(批次驗)

的情況,還會有庫存的問題嗎?

還是根本不鳥消費者?
小薇: 大家安安!

曉薇薇 wrote:
恩, 所以還是要有庫...(恕刪)</blockquote
很難降拉
每年的車價都漲漲漲
他們只要全車系都漲價
你們就沒輒了

曉薇薇 wrote:
恩, 所以還是要有庫...(恕刪)

庫存壓力?別想太多了

車商不是笨蛋.更何況是光陽(台崎真正的老大),人家一次只進個幾台.然後就隨後賣光.有訂單需求再進.等到時間一到就停止接單.就說全數賣完
老招式了,人家根本不會有所謂的庫存壓力.除非賣的真的很差很差
換管的時候就知道,單管的車款有多好了

1515151515

KesteyLee wrote:
庫存壓力?別想太多了...(恕刪)


所以大大是正解

也是我想了解的

K家總代理是接單進口

根本無庫存壓力

因此想降價.. 是否代表不可能
小薇: 大家安安!
有興趣這台車的人,誠心建議直上Z1000吧,
這種車真的只適合入門使用,
通常騎一陣子就想換車了,
以前花30萬不到時買新的來過手一下學點經驗值還說得過去,
現在一台破40還買了只為了過一手,
真的不值得啊!!
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