jerryang wrote:這次10R的外觀改款真大不過我比較喜歡前一代較流線型車頭及眉眼大燈10R應該是目前排氣量最小、最大馬力的市售車(總排氣量998cc、最高馬力209.9ps) 可惜台崎的10R是"台規車"因為五期環保台規10R馬力剩下151P,而且絕對正確因為KAWASAKI原廠維修手冊就是這樣寫的.....
佾風 wrote:可惜台崎的10R是"...(恕刪) 我的天...那真的是苦了10R車主了....那這樣....10R最大賣點不就.....那如果是因為法規才調降馬力的話 會不會其實全部的車種都有往下修正到法規範圍內阿?我的GSX-R750審驗資料是寫110.3kW/13200rpm 那這樣換算成HP還是PS的話 是多少阿?因為不管是淨輸出還是輪輸出 也不知道每種車種平常在寫的多少匹馬力到底是用公制馬力還是英制馬力HP 跟PS 可是差很多的
kho967 wrote:國外的10R也沒有200P那麼高 輪下大概163P 11年10R官方公佈最大馬力200P是軸輸出輪輸出我確定沒有163P..當好很巧!6/4我去中和某家車行拉馬力老闆說昨天才有一台11年10R來拉馬力..拉出最大馬力是130P