小丞 wrote:
如果覺的Z1000太...(恕刪)
這算是勸拜六眼魔嗎?
騙不到我的啦
雖然小弟想把小紅賣掉
但是600cc很夠啦~~~
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kyo96748 wrote:
謝謝前輩的回答~~我...(恕刪)
新手騎z1000...
小弟認為最重要的是.....
口袋要夠深....
不用什麼都要最好的..但是基本的配備....
一頂還不錯的全罩安全帽....手套...基本的防摔衣....
(護具跟防摔褲看情況...因為不是每次騎車都要出遊....如果只是代步用時...小心騎會比較實在...)
這些花費就不少了...
加上難免不熟悉操控性...基本的原地倒車...不小心轉倒....修護費都是萬元為單位....
不知您買z1000的預算怎情形?
其實可以先跟有重機的朋友...坐後座體驗看看...
z1000也要45萬上下吧....不是一筆小錢...雖然說馬力大些不吃虧...但是不習慣的話要脫手就吃虧了....
租車也是各方式...但是小弟很謹慎保守的提供這個建議...
因為您必須必須遵守原則...
就是...
先從400的開始...
400的加速度已經不是一般機車騎士可以想像....幾秒之內..一樣可以破百...
貿然單挑公升級的...只是跟自己口袋跟生命過不去....何必呢?
要租隨時都有...但是生命機會只有一次啊...
(小弟有次隨行車行出遊...一位新手就誇說他騎到150公里....從此對車行出遊印象就不太好...應該要約束吧...
速度也許可以習慣....因為100公里的速度也不是沒遇過..(125基本上就快逼近了...)
130公里頂多多個30公里.....其實都還好...
重點是...
1.熟悉車重...少說都將近200公斤...如何原地發車...過彎...煞車等等...都要時間來累積....
2.街跑車有不如仿賽的車罩特性....高速的風阻...其實很可觀...是否可以駕馭?
有機會一起交流...騎車要騎的安全才是唯一囉....
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kyo96748 wrote:
而是很好奇~~為何很多公升級車種馬力都170左右~~甚至還有接近200p的
公升級的有的是1200..1300..1400...啊...
馬力當然不同...
z1000引擎沒記錯的話應該是k牌當家街跑9R的引擎加強出力之後的改款...
應該是說他的原始設計就是9R...馬力當然就如此...
隼的引擎設計一開始就是1300等級....馬力值自然又不同....
有些車種的引擎強調的不是馬力值...也許是扭力值..也許是加速度...也許是整體操控性....也許也許.....
舉例來說...有些1300等級的街車...馬力也是跟Z1000不相上下啊....
因為訴求不同的關係囉....街車不需要太大的馬力...(高轉速)..反而需要大扭力...(低轉速)...
Z1000設訂就是"街跑車"..在馬力極峰值上自然不比純正的跑車...
但是又兼具低速大扭力...小弟認為這是公升級街車的特性呢....
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小丞 wrote:
如果覺的Z1000太遜不夠力的話
那請你來體驗一下馬力王ZX-14吧
不過心態沒調整好的話後果不堪設想喲
聽說可以後空翻...不過還沒見識過....
有沒有人可以表演一下.....
cycuttq wrote:
其強大的扭力與過彎時的慣性的控制不當都很容易讓騎士出意外
對呀....常常看到過彎....突然拿出小羊的習慣....離合器一拉.....口袋就破洞了.....
J.Pochia wrote:
會有種騎車的人要掉下去的感覺
扯背感....大羊就會有了.....
J.Pochia wrote:
路上的汽車基本上沒什麼在動的感覺
藤原拓海：怎麼...什麼東西都變慢了......
Marks wrote:
改到爆炸可能還沒有40P
不是"可能".....是一定沒有四十匹.....
啊卜粒啞...的RS125....也不過34~39匹....
kyo96748 wrote:
所以同樣是公升級的z1000的120p左右馬力是不是比其他車種加速力慢很多~~
不是....因為加速與馬力沒有很直接的關係....跟扭力比較有......
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引擎的馬力輸出，是配合車種(當然也有COST的問題)
一般來說，排氣量越大，扭力越大(因為每次爆炸所帶出的輸出功會越大)
但排氣量越大，不代表馬力會越大(原因在於沒有必要一定得要那麼大的輸出馬力)
由最典型的哈雷來說，其排氣量大，扭力大，但馬力並不大(大多不超過100PS)
而以中排氣量的仿賽來說，扭力不大，但馬力卻不輸公升的街車!(因為單位時間內作的功比較多，也就是拉高轉)
大部份的人會喜歡所謂的"一次到位"，其實就是在於不用拉轉就有強大動力輸出的感覺
實際上，若以四輪的領域來說，就有點像往習慣汽車的，突然換開柴油時，低轉高扭輸出的"感動"...
而一般來說，馬力輸出越大的車種(樓主所說的170~190PS)，大多偏向高轉引擎型的
這類的車，中低轉的動力"比較"不明顯，必需要將轉速拉高，才會有強大的動力
而相反的，如果是騎"哈雷"等嘻皮車，就不適合...
因為它們要的是低轉高扭的感覺，最好是掛五檔就直接上陽明山(扭力大嘛，幾檔都推的動)
所以，要了解自已喜好的特性在那，才不會浪費錢....
Z1000是台好車...馬力以街車來說算是足夠的
仿間有很多車行都有出租該車種
可建議樓主去租來試騎一天看看
再決定是否要買與否也遲
