先入手小忍者Ninja 250R好,還是往後買ZX6R?

推薦你先騎125OR 150 小檔車先練各3個月
在直上ZX6R 吧! 小忍騎乘的感覺和ZX6R差不多吧只輕一點而已(不過馬力差很多歐)
拿小忍當練習車您也太猛了吧(好貴的練習車)
jediaries wrote:
推薦你先騎125OR...(恕刪)


我覺得買車這件事
就是直接看第一眼啦

喜歡的車型就敗吧
不喜歡或是心有猶豫的話
那很快就會又換車的了~~~

這兩台都租得到
可以去租來試試再說
樓主的狀況我並不了解
我只是說我自己的情況

之前就是騎小檔車: 野郎, 愛將, FZ2 大概3,5年
兩三年前考了重機駕照之後就一直放著
直到去年才牽 6R
我的目的就是通勤
每天就是家裡跟公司來回 20km

如果樓主要的只是簡單的答案: 那騎 6R 當然可以通勤
新竹也沒什麼高架或快速道路 就都走市區
我騎 6R 也是騎的好好的
就跟著大家的車速走
偶爾拉轉一下
當然 仿賽的引擎溫度較高
最近天氣熱 通勤途中風扇都會轉個一兩次
只要可以忍受那就衝了吧....
至於什麼低轉扭力不足之類的
熟練之後也沒什麼好擔心的 起步時稍微催個油就好

另外我也原地倒過兩次
不過多虧防倒球 所以沒有什麼大傷害

給樓主做個參考
如果之前沒有經驗,還是直接入6R吧,遲早會有換大車的沖動
如果有騎習慣大車,買小車OK,小忍真的好騎

倒車最傷的是,傷心吧!新車倒車一輩子都記得,我也不會騎檔車,我是直上公升級的,比較省錢
從學生玩車到現在也快二十年了,從RG50r,NSR150,FZ250(1986年四缸),TZR250(1988年後排),CBR400(1993年),德國兵750(1994年軸傳動),STEED600(1996五檔),真的建議樓主先從小排量的開始騎,騎車不外追求快和帥,不過安全也是十分重要,肉包鐵的交通工具是禁不起一次的大意外的,這七台車都有給我十分美好的回憶(十多年前當然也有被警察先生關愛的回憶),RG50r和NSR150 的輕巧好操控,FZ250EXUP的二次加速的快感,TZR250二行程車超大的扭力讓你換到三檔還獨輪,CBR400仿賽車人機一體的感覺,德國兵750的加速度和軸傳動後輪獨特的僻性,STEED600双缸鼓動的感覺和五檔配上寬大扭力的輕鬆駕駁感;不論排氣大小每一台檔車都有其獨特的地方可以好好的體會,機車是有靈魂的,而且一次到頂,會對快感痳痺,沒有升級後的那種興奮的心情,沒有比較不會覺得有落差,開放重車進口也不少年了,市面上的二手重機數量也不少,建議可以從這下手慢慢找,不然國產KTR也是不錯的檔車入門機種。
小弟經驗建議直上6R。

我從HONDA EX500 (街車) >> NINJA 500(街/跑車) >> CBR F4i (跑車)(或被車友笑是殘障車,因為太好騎)

建議一開始只要小心騎、慢慢騎就好了。慢慢升級雖然比較穩當安全,但要花更多摳摳....

腦子清楚的騎車,我想應該都不會有啥狀況。

sD.
sky_nantou wrote:
從學生玩車到現在也快...(恕刪)


大大騎過好多車喔, CBR400跟 FZR250 TZR250都是經典...2T 250現在還是有一群人在玩.2T的暴力真的難忘.

真的如大大所以慢慢升上來真的比直接一次到位好.小車失誤還救的回來,大車一失誤幾乎都摔車收場.而且維修費又貴.

小車跟大車都有不同感覺.小車在彎道多的山路真的很好騎.線路又多.大車在山路騎感覺就是沒小車的感覺.不過大車的加速還有穩定真的事小車所不能比擬的
我用重機通勤已經二年了
第一部fz6
第二部6R

拿來通勤當然花費兇..
但車買了就是拿來騎
因為我不想擺好看
對我來說是較浪費的

單眼相機都有人
不會拍照確照喜好買了全篇幅機種,一花就是八九萬起跳


那麼即使只是通勤
買重機有何不可?
大材小用之例屢見不鮮
你高興就好


版主不見彈囉。

我還是覺得先買台小檔車騎騎比較好。
6R,八九仟轉以後,他的拉扯力道滿強的(六檔這時差不多已經170了吧,剛開始高潮,哈),小忍者完全沒有可比性。
完全沒騎過檔車,只去駕訓班騎幾個小時的新手,實在是不建議。
你會被嚇到不敢騎,說不定還沒熟悉習慣前,就會後悔買這部車。
真的很恐佈,我不會騙你,後面還有6仟轉沒用,配上仿賽一貫高轉高亢的引擎咆哮聲,真的很嚇人。
要不,等你騎完一陣子小檔車,考完照,找一天,來去西濱公路,我車借你試試看。
感覺一下,如果沒有挫折感,再來考慮買仿賽車,尤其6R。


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