honta5748 wrote:
看到35樓大大貼的影片，真是貼切！
恕刪)
影片中, 都拖孤輪了~ 只差沒後空翻.
我想起我第一次牽新車, 要從車行騎回家, 我多麼小心謹慎阿~
個人積分：415分
文章編號：4208898
個人積分：35分
文章編號：4209202
風之痕 wrote:影片中, 都拖孤輪了...(恕刪)
再加一部短片..
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
據說, 片中男主角還是騎乘重車多年的老手, 但碰到馬力強大的Suzuki GSX-R 1000 K7 及還覆蓋著胎臘的新車, 一不小心就...
更別說離合器還控制不好, 平衡還抓不穩的新手了...樓主, 不是故意要嚇你的, 我們只是好意"建議"你(及所有剛拿駕照者)...
如果有機會逛逛國外的網站, 大多數都會建議剛考到駕照者不要第一部就買公升級或仿賽.. 最好是由中小CC街車(二手車)開始.. 騎乘姿式, 車重, 馬力輸出, 對新手都比較友善. 這對地小的台灣更適用不過了..
你也不用擔心爽度不夠, 樓上多位也說明了, 幾乎是任何重機都可比汽車超跑的加速度, 及超越速限很多的急速...
先買部400~750街車/大羊騎個幾年, 經驗足夠, 金子存夠, 若還有興趣, 再來換猛獸也不遲啊!!
最後回答你的問題..
kyo96748 wrote:z1000的加速度快嗎?非常快..
kyo96748 wrote:極速大概多少?超速很多的多..
kyo96748 wrote:後座會很不好坐嗎?會! 尤其是長途, 及不好的路面..
個人積分：62分
文章編號：4209984
shenliow wrote:
看到樓主這樣發問，看...(恕刪)
S兄給的影片實在太貼切的，聽他們的對話實在很好笑。
I told you.......
影片中的車看來本來就是用來練特技的，不過這樣一摔，油箱凹了、整流罩裂或刮花跟其他的小地方不說，流了一地的冷卻液就知道至少有傷到冷卻系統的某部份。
輕則只是高壓水箱蓋，重則整個冷排。
其實教的人已經說得很仔細了，一點點油門，可是不熟悉重車的人實在不懂多少油門叫做一點點，特別是一檔。
簡單來說，把油門分成6份，在六檔的狀況下，1/6的油門可以讓你維持110km/hr。
增加到3/6也就是催到一半，可以讓你直上到160km/hr有餘。
至於催到底......
這還只是600cc街車的經驗。
至於極速，600cc的中黃蜂就隨便都可以破200km/hr了，只看你敢不敢催跟受不受得了風壓而已。
新手買大車其實也不是不可，但是千萬要懂得控制自己的右手。
小弟覺得Z1000對新手來說並不是太高的門檻，反而低轉高扭的特性對新手來說比較容易上手。
（至少檔位錯了可以馬上把轉速補回來）
但是重點是要切記，要懂得控制右手啊！
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