羽量級跑車登場 Kawasaki Ninja 300


winmiffy wrote:
請教一下這台車前碟盤...(恕刪)


原廠是單290mm碟盤
固定型式的,非浮動式。
鏡頭能記錄下多少兩輪世界的東西呢? 把握當下吧!


政府為了保護國產車不論汽車或重機而把進口車關稅提高
台灣重機賣的比大部分國家貴不少
但台灣所得又比國外低了不少...
過度保護導致國內車廠沒有壓力~改個車殼或貼紙就一年賣的比一年貴
造車技術沒什麼進步~

Wmax Hsu wrote:
自從大型重機開放以來...(恕刪)


這是台好車...
亮點:分離把 雙缸 有ABS 有滑離 有整流罩(整合前方向燈) 跑格重 174KG(超輕)
這次大改款一堆優點,但~令我費解的是~為何大家要一直砲轟它!
如果單純是因為價格的話...未免也太奇妙了!
台崎(公司貨)開價34萬5千元...之前水貨商沒ABS沒特仕版的~喊到38萬就不提了!
台崎這次預購還送三樣贈品,外加ABS,滑離跟特仕版!價格也許沒大概想像中的貴!
扣一扣空車差不多在2X萬!很貴嗎?隨隨便便一台國產酷龍都10萬塊起跳了!
有些人喜歡拿國外的價格來比,但你生活在台灣,除非你去國外住,不然一切都是空談!
也許大家的癥結點都在價格~~~我們也就針對價格下去分析...不要人云亦云!
很多人都喜歡說貼幾萬就可以換甚麼車,貼幾萬換甚麼車,聽得很煩...
如果把價格表貼出來,你要貼到何時才是個頭呢?? (歐系車的價格我還沒貼喔!)
如果說花差不多的錢,不如牽紅牌的話!那牽黃牌的人不就通通沒腦袋?都潘仔?
每台車都有每台車的市場跟定位...一味的追求紅牌,只為了"划算"這兩個字嗎?
不用考慮到其他因素嗎?(騎乘方式,騎乘區域,通勤需求,油耗,維修保養,外觀,配備...等等)
假如自己都不了解自己需要的是甚麼車的人的話~那乾脆就別牽啦!
大家都去牽駕訓班的車種(XJ6,FZ6,SFV,NC系列)或是菜市場紅牌(ER6,Z1000)就好啦!
其他車種都別出好啦! 反正都不划算,坦白說沒一個划算的啦!看你用什麼角度去看!
在狼的世界裡~我覺得每台車都有它的定位跟意義,不應該用價錢去衡量它!
對每位車主來說~會購買每個車款~一定都有它自己的想法跟需求的~
希望大家客觀的看待,不要以偏概全,謝謝!

價格表~(僅供參考,未列速克達車種,以及歐系車跟某些車款)
依價錢排序(由少至多):
白牌:
2013/2014 光陽 酷龍 150CC 102700元(以奇摩購物中心價格為參考)
2013 HONDA CB150R (無ABS) 148000元
2013/2014 SYM T2 250CC 166500元(以奇摩購物中心價格為參考)
2014 YAMAHA R15 2.0 (無ABS) 168000元 (特仕版多5000元)
2012 KAWASAKI NINJA250R (無ABS) 220000元 (水貨)
2013 HONDA CB250R (有ABS) 248000元
2013 KAWASAKI NINJA250R (無ABS) 288000元 (公司貨)
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黃牌:
2013/2014 哈特佛 夜鷹 320CC 198000元(以奇摩購物中心價格為參考)
2012 HONDA CB300R (無ABS) 258000元
2014 KAWASAKI NINJA300R 特仕版 有ABS 有滑離 345000元
2013 HONDA CB500R (有ABS) 358000元
2013 HONDA CB500F (有ABS) 358000元
2013 HONDA CB400 無ABS 398000元 (雙色版加一萬)
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紅牌:
2013/2014 哈特佛 Diablo 650CC 無ABS 303000元(以奇摩購物中心價格為參考)
2011 YAMAHA XJ6S (無ABS) 368000元
2013 HONDA NC700S 有ABS 388000元
2013 YAMAHA XJ6F (無ABS) 398000元
2013 KAWASAKI ER6N 無ABS 398000元
2013 KAWASAKI ER6F 有ABS 438000元
2014 SUZUKI SFV650 GLADIUS 有ABS 418000元
2014 SUZUKI V-STROM650 DL650 有ABS 428000元
2013 HONDA NC700X 有ABS 428000元
2013 KAWASAKI VERSYS650 KLE650 無ABS 438000元
2013 YAMAHA XJ6N 有ABS 438000元
2013 HONDA CTX700 有ABS 438000元
2013 HONDA CB600F HORNET 無ABS 448000元 (有ABS的加五萬)
2013 YAMAHA BOLT950 無ABS 458000元
2013 HONDA NC700D 有ABS (INTEGRA) 458000元(它的定位很特殊,可打檔的速可達)
2013 YAMAHA FZ8N 無ABS 468000元
2013 HONDA NC700S DCT 有ABS 468000元
2013 SUZUKI GSR750 有ABS 468000元
2014 KAWASAKI Z800 無ABS 488000元
2013 HONDA CBR600F 無ABS 498000元(有ABS的加五萬)
2012 YAMAHA FZ1N 有ABS 498000元
2012 YAMAHA V-STAR950 無ABS 498000元
2013 Harley XL883SL 無ABS 518000元
2013 YAMAHA FZ1S 518000元
2013 KAWASAKI VN900 Classic 無ABS 535000元
2013 KAWASAKI ZX-6R 無ABS 598000元
2013 KAWASAKI Z1000 無ABS 598000元
2012 SUZUKI GSXR600 阿魯 無ABS 618000元
2012 YAMAHA YZF-R6 R6 無ABS 628000元(14年版加一萬)
2013 HONDA CB1000R ABS 628000元(HRC版加一萬)
2013 HONDA CBR600RR HRC 無ABS 628000元(Repsol版加一萬)
2013 Z1000(SX) 無ABS 648000元
2012 YAMAHA XVS1300A VSTAR1300 無ABS 658000元
2011 HONDA CBR1000RR 有ABS 658000元(13年版加八萬)
2013 SUZUKI GSXR1000 L3 阿魯 無ABS 668000元(紀念版加兩萬)
2014 SUZUKI GSX1300R GSXR1300 隼 HAYABUSA 有ABS 678000元
2013 Harley XL1200X 48 有ABS 678000元
2013 HONDA CB1300 SUPER FOUR 有ABS 698000元
2014 SUZUKI VZR1800 BOULEVARD M109R 698000元
2013 YAMAHA YZF-R1 無ABS 698000元(14年版加四萬)
2013 HONDA DN-01 無ABS 698000元
2013 KAWASAKI VN1700 CLASSIC 無ABS 738000元
2013 YAMAHA XT1200Z 無ABS 738000元
2013 HONDA VFR1200X 有ABS 768000元
2013 KAWASAKI ZX10R 無ABS S-KTRC 778000元
2013 YAMAHA FJR1300 有ABS 818000元
2013 HONDA VFR1200X 有ABS DCT 818000元
2013 KAWASAKI VN1700 Nomad 無ABS 858000元
2013 KAWASAKI GTR1400 無ABS 888000元
2013 KAWASAKI ZX-14R 有ABS 888000元
2013 HONDA GOLDWING F6B GL1800 999000元
2013 YAMAHA V-MAX VMAX 新大魔1700 1180000元
2013 HONDA GL1800 GOLDWING AIR BAG 143000元
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PS:也許遺漏掉某些車種,但我是以網拍知名賣家所出售的車種作為參考,勿筆戰,謝!






夢想的起點,由此開始... 用正面思考的力量... 讓智慧點亮未來... Life is Beautiful ^_^" 讓美好的事物在世界上散播開來.
個人認為售價上還是貴...

如果售價合理的話應該是能搶下不少黃牌市場
′百百種′車好不好我是不知道,但有點常識都知道在台灣買重機都是好野人和潘仔.

magiQ _ Q wrote:
國內的重車售價實在太詭異了,你想保護國產車,可是國產又沒有出300cc的檔車可以選擇,一台Ninja 300賣到30幾萬,真的太誇張了啦.....


1 c.c./ 1000元 的時候來臨了.....

光陽的副總,等著大家樂捐去餵飽他的口袋...

錢的力量,決定車的力量.,福氣啦.......
Ryan0508 wrote:
這是台好車...亮點...(恕刪)

在01看到最用心的一篇文,給你一個!
重機不是必需品,量力而為最重要,廠商不會因為少數人買不起車而降價,有錢人多的是,根本不在乎...
今天已經不是買不買的起的問題,是廠商感覺就是漫天喊價,是不是必需品我想也有待商榷

adalu0988 wrote:
前避震竟然沒用倒叉 ...(恕刪)


倒叉沒有比較好~~

300還是偏街車居多~~

耐用舒適才是重點~~
當CEO 燈亮起
表示啟動 "執行長" 模式

這時候因為執行長的殘酷壓榨做風
所以會比較省油.
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