kken19 wrote:
小弟根本沒啥檔車魂...(恕刪)
其實看KEN兄這樣說的話也您大致也有個底了，
剩下的選項看來就是去車行實際看看車跨乘一下，
看哪台順眼就可以給他牽下去囉！
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s90711 wrote:kken19 wrote:今天經銷商傳了201...(恕刪)台灣沒進過黃色喔可能是台崎覺得會賣不好吧明明就很好看二代6F也沒近白色 我超想要的阿話說我也是要賣車了但我會賣是因為圓夢了 賣車出國旅行之後在換可能改換MT09但最近又有點不捨 因為很好騎聲音又不像四缸要改管才好聽低速扭力充沛帶人也是輕輕鬆鬆就是價格不好和不好脫手而已騎過朋友的FZ6S後我真慶幸我是買ER6F那個低轉時在是原廠尾段熱到靠杯 後座一直靠妖我是給予好評拉以後有機會ER6會是我的選項之一 二手價低車年份新也是
不過，
當周遭有騎重機的人，
知道我想買全新的er6n時，
大都不表讚同，，，
幾乎都是一個疑問？
為啥不上公升級？
4缸聲浪才好聽啦！
差沒多少錢！
中古的也沒比較貴！
以後要脫手也虧不了多少錢！！！
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kken19 wrote:
你真的有騎過R1嗎...(恕刪)
其實,2檔就可以了!!!
以陽金跟北宜公路來說~~~沒有多少路可以讓你R1換到3檔的...就算打到3檔...馬上又要進彎了~~~是不是馬上在進灣前來個檔煞{重煞}...後再退回2檔?
尤其是陽金公路正跑.....下坡是一個彎接著一個彎....有些路段較直~~~彎道銜接沒那麼緊密,給你R1衝到時速110公里好了...是不是在進下個灣前又要來個重煞?然後這個進灣前的重煞所延遲的時間是不是甚至超過你直路飆到時速110公里所省下來的時間?所以說~~~那又何必?跑山路就是做好油門控制...才是比較好的...
武嶺來說~~~~小弟都是東進....東進的彎多且刁鑽....R1用3檔跑?問題是時速多少?~~~~西進的話,那就另當別論!!!!
問題是~~~2檔或3檔...都跟【羊】模式差不多~~~除非你都去跑西濱?飆到200+UP~~~300?這樣跑久了,也會膩...不是嗎?
早上從陽金公路~~~濱海公路~~~北宜公路繞一圈剛回來!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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kken19 wrote:
不過，R1小弟是不...(恕刪)
因為大哥您正在興頭~~~又跟著車隊跑!!!難免會有些迷思....
重機~~~~買是沒問題!!!
問題是~~~你要有【時間】騎~~~!!!
何謂有【時間】騎?就是【公路】空檔的時間~~~
要不然,周休2日..每條公路...到處都是車車.....怎麼騎?騎公升級的跟騎小綿羊的,幾乎沒啥2樣!!!!說不定,假日的淡金公路~~~從金山到淡水~~~SMAX跑得還比R1還快...因為SMAX不僅可以亂跑...亂鑽...還可以跑邊邊...
很多人將重機脫手,最主要的原因...就是沒有【時間】騎~~~!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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