2012 Kawasaki ER6n 新登場!


litlin wrote:
這台車四年前不到30萬,
四年後在國外未漲價情況下國內莫名奇妙漲10萬竟然有人說車商佛心來的???
要當傻子盤子請自便,
但被人笑40萬買台國產150車格的進口車時就不要靠腰~

只能說~ 車商的教育很成功
大部分消費者都是他的好學生
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

litlin wrote:
這台車四年前不到30萬,
四年後在國外未漲價情況下國內莫名奇妙漲10萬竟然有人說車商佛心來的???
要當傻子盤子請自便,
但被人笑40萬買台國產150車格的進口車時就不要靠腰~

雖然我也不認同ER6系列的漲幅,
但可否請大哥介紹一下,目前買哪部紅牌才不會被人笑是盤子?

Nomar wrote:
雖然我也不認同ER6...(恕刪)


目前沒有這種車,
反正重車又不是什麼必需品,
消費者要團結暫時以拒買對抗車商這種漫天喊價的手段,
等車商受不了庫存壓力,自然就會降價,
當然一定有人會講老子有錢就是想買啦,
真有錢會買入門車?大家別自己騙自己啦!

litlin wrote:
真有錢會買入門車?大家別自己騙自己啦!...(恕刪)

我有位車友家財億貫,二十年前自己開貿易公司年收益三千萬美金起跳,就是買了部日系入門車,
因為他只是想擁有部紅牌圓個夢,不曾騎過三位數的時速,對性能完全不計較。

再請問大哥,您自己騎什麼車?

Nomar wrote:
我有位車友家財億貫,...(恕刪)


你找一個特例也不代表什麼,難道每個買入門車的都像你那個朋友?
如果你也有你那個朋友的財力那就真的不用考慮了,趕快入手吧.
但我勸你真有那個身價這台車一點也不好玩,不如買DUCATI或MV,
真有錢何必挑日系入門車呢?怕馬力太大也有很多更貴的馬力也是剛好夠用的,
比如BMW 的F800R或R1200r,
就算是有錢人會挑日系入門車也是潛意識小氣心理想省點錢吧.
但為了省錢買到國外售價只有台幣20萬左右的平民車不嘔嗎?

我自己5年前花不到30萬買這台車的前一代車款(新車),
不過日前賣掉準備換車或完全脫離這個畸形的圈子.
哇喔~這台進口車跟SYM的T2好像喔~
litlin wrote:
等車商受不了庫存壓力,自然就會降價,..(恕刪)


其實我是覺得台灣的環境讓這個族群一直大不起來. (不知道是好是壞)
買的人多, 新車跟保養撐的起更多商家. 大家有競爭, 價格自然會反應.
現在是小眾市場. 除了大縣市有專門店. 好幾個縣市想找像樣的重機店還沒..

商人賠錢生意沒人作 , 沒啥競爭狀況下. 我看大家對定價都默契吧.
要嘛不開張, 開張吃三年. 一年賣 100 台跟一年賣 10 台. 人事店租成本可能都差不多.
目前真的是愛到卡慘死...

真要降價,就是降低驗車門檻,讓更多車商跟個人可以自行引進. 不然沒競爭. 你在家自我抵制.
他們也沒啥感覺 ~
新車這種漲法.

litlin wrote:
你找一個特例也不代表什麼,難道每個買入門車的都像你那個朋友?
如果你也有你那個朋友的財力那就真的不用考慮了,趕快入手吧.
但我勸你真有那個身價這台車一點也不好玩,不如買DUCATI或MV,

我自己5年前花不到30萬買這台車的前一代車款(新車),
不過日前賣掉準備換車或完全脫離這個畸形的圈子....(恕刪)

剛好小弟已有B牌車,不勞費心。

您脫離這個圈子是對的,邊騎邊罵實在太辛苦,
也別再考慮啥400cc老嬉皮車,加速連T2都跑不過,更慘。(我不是跟你開玩笑)

Nomar wrote:
剛好小弟已有B牌車,不勞費心。

您脫離這個圈子是對的,邊騎邊罵實在太辛苦,
也別再考慮啥400cc老嬉皮車,加速連T2都跑不過,更慘。(我不是跟你開玩笑)



你講錯啦!!
我買前一台車時,正好買在相對合理的價位,
那時並沒有邊騎邊罵哦,反而賣掉後看到現在新車價才開始罵,

騎重車又不是要上賽道,
跑輸T2又如何?如果那台影子400在南部然後年份新一點我真的會出手.
因為我下台車就是想換嬉皮車種或大羊來慢慢騎,
所以加速跑不跑得過T2我一點都不在意,
騎車騎那麼久了,越能體會騎車不是比誰騎的比較快,而是誰騎得比較久..
話說你的B牌車是機車嗎???

litlin wrote:
因為我下台車就是想換嬉皮車種或大羊來慢慢騎,
所以加速跑不跑得過T2我一點都不在意,
騎車騎那麼久了,越能體會騎車不是比誰騎的比較快,而是誰騎得比較久....(恕刪)

話講的四平八穩,但對特定車種卻異常激動,自己又想買另一品牌入門車.....不太理解。
(Shadow400就是Shadow家族入門車)

B牌我兩輪(RT)四輪(E39)都有,車是老了,但行照都是我的名子,
這樣夠格討論嗎?
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